484 長亨<—>廣源
之前話會開青衣南城隧線,但最後都不能成事。從此來看,青衣南往返沙田是有一定需求,故建議開辦本小巴線,方便居民服務時間及班次:05:55—23:40(兩邊總站一樣),8—15分鐘一班
收費:全程 $8
過城隧後往長亨 $4.2
路線:43A至葵涌道、47X至城隧、403至源禾路(停沙市403、481A等站)、83S至廣源(回程相反)
營運商:AMS 無可能收$8.0
至少都要$9.0
而且小巴唔會咁兜囉 Wright---AVW16在 2005-7-6 05:06 PM 發表:
路線:43A至葵涌道、47X至城隧、403至源禾路(停沙市403、481A等站)、83S至廣源(回程相反)
較快的方法是過南橋、興芳路、葵益道、葵涌道天橋、
昌榮路、和宜合道、城隧,使青衣學生可到梨木樹返學。 ricky在 2005.7.7 15:00 發表:
較快的方法是過南橋、興芳路、葵益道、葵涌道天橋、
昌榮路、和宜合道、城隧,使青衣學生可到梨木樹返學。
咁不如建議加個 $5 雙向分段方便一班學生囉!
(不過我諗AMS打死都唔肯架啦!) 如由美景去青康路落西路行北橋直飛去沙田市重正丫! M在 2005-7-7 20:03 發表:
咁不如建議加個 $5 雙向分段方便一班學生囉!
(不過我諗AMS打死都唔肯架啦!)
小巴較為容易實行雙向分段,一般只限現金付款.
不過,小巴營辦商是否願意提供,確實係最大問題. AKMAN在 2005-7-8 00:12 發表:
如由美景去青康路落西路行北橋直飛去沙田市重正丫!
如果北橋往德士古道方向出現交通擠塞,隨時不快反慢. ;)甘就無計架‧國際信通個度係源頭‧#;D chrisappear在 2005-7-8 12:20 AM 發表:
小巴較為容易實行雙向分段,一般只限現金付款.
不過,小巴營辦商是否願意提供,確實係最大問題.
家陣409都可以雙向分段
按響八仔果個黃色掣就得
不過學你話齋
佢地肯做先算啦
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