volvo_chan 發表於 2008-7-31 03:53

[飛行報告] 新加坡航空SQ61 : 莫斯科(DME)---> 新加坡(SIN)

本人於6月尾離開美國德州最大城市休斯敦後,就選乘新航於本年才開辦的SQ62/61航班(SIN – DME – IAH)返新加坡。
SQ62/61是新航總飛行距離和全程飛行時間最長的航班,全程大約18000km。
不過不幸地,本人於新加坡遺失了手提電腦及一張CF卡以致遺失了IAH--->DME段的相片,
所以是次飛行報告只會貼DME-SIN的相片!

航班資料:

日期:2008年6月26日
航班編號:SQ61
機型:B777-312ER
飛機編號:9V-SWM
起飛地點:休斯敦喬治布希洲際機場 (IAH)
中途經停:莫斯科多莫傑多沃國際機場 (DME)
目的地:新加坡樟宜國際機場 (SIN)
休斯敦起飛時間:2345
到達莫斯科時間:2005
莫斯科起飛時間:2115
到達新加坡時間:1130
全程飛行時間:22小時45分

SQ61航班的B777-300ER主角9V-SWM
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-12.jpg

9V-SWM,乘坐當天只有3個月機齡
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-13.jpg

IAH--->DME的飛行航線
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-01.jpg

降落DME之前需要在空中盤旋
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-02.jpg

莫斯科上空
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-04.jpg

飛機在上空急轉彎
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-03.jpg

降落DME機場
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-05.jpg

DME真係有好多蘇俄制的飛機,首先有IL-96
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-06.jpg

TU-154
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-08.jpg

http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-10.jpg

Kras Air - B767-200ER
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-07.jpg

Transaero - B747-200
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-09.jpg

S7 - A320
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-11.jpg

DME候機大樓
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/_MG_2151.jpg

SQ61航班準備由DME起飛
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-14.jpg

SQ61起飛直飛往新加坡
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-15.jpg

新航B777-300ER後半部經濟艙
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-16.jpg

中段經濟艙
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-17.jpg

下Part繼續:)

volvo_chan 發表於 2008-7-31 03:53

Part 2:

經濟艙廚房
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-18.jpg

經濟客位的腳踏,相當實淨
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-19.jpg

DME--->SIN段的晚餐
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-20.jpg

長通粉都幾好食
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-21.jpg

雞配意粉
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-22.jpg

味道也相當不錯
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-23.jpg

中途有三文治派
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-24.jpg

新航的Singapore Sling
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-25.jpg

30000尺高空上
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-26.jpg

降落新加坡了
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-27.jpg

新航A380
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-28.jpg

新航B777-200ER(9V-SVC)
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-29.jpg

樟宜T3客運大樓
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-30.jpg

T3真係好靚
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-31.jpg

http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-32.jpg

過移民局啦
http://i139.photobucket.com/albums/q287/SCANIA991/SQ61-33.jpg
貼完相啦!

後記:
雖然今次缺少SQ61 IAH--->DME段的相片,不過我都介紹一點。SQ61 IAH--->DME段經濟艙上座率果然欠佳,
當天經濟艙大概只有40%上座率,當中有大約30%乘客是前往俄羅斯。而這班機的頭等和商務艙上座率則有大約75%。
我原本坐43A位的,不過因為班機太少人坐,我後來去了56行坐足三張位,變為超級經濟艙,
IAH--->DME段的十個小時左右的航程就很舒適地睡覺和睇AVOD來渡過。
至於DME--->SIN直航段經濟艙則全滿,當中有不少來自台灣的乘客,
看來新加坡直航莫斯科的航班生意非常好。

至於服務,SQ的服務質素仍然非常好,下次繼續支持支持!

下期預告:新加坡航空SQ862:SIN-->HKG全新頭等艙之旅:loveliness:

AVD1 發表於 2008-7-31 06:49

OT
希望唔好介意
一部手提電腦都可以唔見 ?

起比人偷定點 ? - 好難相信無啦啦可以起新加坡唔見左 ....

回正題
聽聞 CX 一樣申請開辦 HKG - DME 航線 (Source: Wikipedia Eng ver) ~

Oliver_ME16 發表於 2008-7-31 18:47

原帖由 AVD1 於 2008-7-31 06:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
OT
希望唔好介意
一部手提電腦都可以唔見 ?

起比人偷定點 ? - 好難相信無啦啦可以起新加坡唔見左 ....

回正題
聽聞 CX 一樣申請開辦 HKG - DME 航線 (Source: Wikipedia Eng ver) ~ ...
申左好耐喇....
不過申請既係HKG<>DME<>MAN,
但唔記得左申請結果.
唯一可以肯定既就係就算批准
國泰都唔會開住

SmiTHy 發表於 2008-7-31 23:10

原帖由 Oliver_ME16 於 2008-7-31 18:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

申左好耐喇....
不過申請既係HKGDMEMAN,
但唔記得左申請結果.
唯一可以肯定既就係就算批准
國泰都唔會開住
MAN個到唔比係...
唔知點
佢話做左HKG-MAN先
同HKG-DME
DME先D開...好似

AVD1 發表於 2008-8-1 05:05

原帖由 SmiTHy 於 2008-7-31 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

MAN個到唔比係...
唔知點
佢話做左HKG-MAN先
同HKG-DME
DME先D開...好似
以我所知就係 CX 起 2007 (定 2006 年)
本來話開到, 點知開前幾個星期就話唔得

而原因就好似係話 MAN 唔批
至於本來係申請 SVO (舊機場) - HKG - SVO - MAN

之後 CX 先申請要 HKG - DME (至於 MAN 好似一早已經冇左回事) ~

FBI2 發表於 2008-8-2 00:36

原帖由 AVD1 於 2008-8-1 05:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

以我所知就係 CX 起 2007 (定 2006 年)
本來話開到, 點知開前幾個星期就話唔得

而原因就好似係話 MAN 唔批
至於本來係申請 SVO (舊機場) - HKG - SVO - MAN

之後 CX 先申請要 HKG - DME (至於 MAN 好似一早已經冇 ...



睇落DME靚過SVO好多,SVO真係好垃圾.
頁: [1]
查看完整版本: [飛行報告] 新加坡航空SQ61 : 莫斯科(DME)---> 新加坡(SIN)