鄭笑 發表於 2005-7-7 20:49

kychung 發表於 2005-7-7 20:51

鄭笑在 7/7/2005 20:49 發表:

新創建收購油麻地小輪是否明智？
目的只想增大交通業務，但從收購至今天仍未賺錢，兩個業務，維港遊，海外線，都被天星維港遊，信德比下去。
大家認為點呢？

雖然而家新渡輪仲有唔少負債
不過好似係有剩收入ge

davidng 發表於 2005-7-7 21:08

kychung在 2005-7-7 08:51 PM 發表:



雖然而家新渡輪仲有唔少負債
不過好似係有剩收入ge

剩係堆新船, 都唔知幾時番本,
會計上, 可分 15 - 20 年折舊入賬 ,
即係15 - 20 年先番本, 但未計保養利息等洗費 ...

guia 發表於 2005-7-7 21:12

鄭笑在 7-7-2005 20:49 發表:

新創建收購油麻地小輪是否明智？
目的只想增大交通業務，但從收購至今天仍未賺錢，兩個業務，維港遊，海外線，都被天星維港遊，信德比下去。
大家認為點呢？

講清楚d是
新創建旗下新渡輪收購香港小輪旗下油麻地小輪的港內、外及澳門航線
渡輪服務, 而香港小輪及旗下油麻地小輪仍是恆基旗下的, 而新渡輪(澳門)
是有錢賺的

業績: 新渡輪
http://www.hkex.com.hk/listedco/listconews/sehk/20050315/LTN20050315032_C.PDF

Fei 發表於 2005-7-7 22:06

davidng在 2005-7-7 21:08 發表:



剩係堆新船, 都唔知幾時番本,
會計上, 可分 15 - 20 年折舊入賬 ,
即係15 - 20 年先番本, 但未計保養利息等洗費 ...

批Austal新船係入周大福帳，唔使15 - 20 年先番本。

gakei 發表於 2005-7-7 23:33

davidng在 2005-7-7 21:08 發表:
剩係堆新船, 都唔知幾時番本,
會計上, 可分 15 - 20 年折舊入賬 ,
即係15 - 20 年先番本, 但未計保養利息等洗費 ...

折舊入賬同番本好似無關係個o番。
所謂「番本」唔係一個會計入賬概念,
根本就好簡單, 你用一百蚊買件o野返
來, (在扣除有關經常性開支後) 佢能賺
回一百蚊的就算是番本。假如一年內
能賺回, 就是一年內歸本, 哪管他要分
一百年, 每年一蚊攤銷折舊?
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