[愚問]如果腳掣失靈...
照計唔可以用手掣停車,o甘仲可以點? 盡量搵D野擦埋去 幫助減速不過唔知耍幾多度角擦埋去先至無咁易炒 原帖由 yylee 於 2008-8-6 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照計唔可以用手掣停車,o甘仲可以點?
當危急o既時候都要用手掣o架啦! 唔通見就到懸崖都唔拉? 命仔要緊呀, 師兄!
其實無迫力可以睇情況, 首選當然係衝上斜坡或草地, 或者可以用拖波逐步減速, 當減到比較慢的速度時, 可以用手掣逐漸拖停, 不要一下大力拉盡, 不過如果你架車係第一代SAAB 900或第一代的ALFASUD就要小心, 因為佢地個手掣係鎖前輪的, 除非已經拖到好慢就另計.
如果路面沒有上述的情況下, 我才會選擇用行人路邊擦停架車, 方法係先將車靠近路邊, 儘量保持與路面平行, 讓前後輪都貼近行人路, 再扭少少軑等前輪擦到路邊, 不要一下扭軑撞埋行人路, 此舉好易剷上行人路而失控, 此舉除o左無咁易令車子剷上行人路之餘, 即使萬一前輪真係上o左去, 仍然可以用後輪擦住路邊減速, 如果有左彎, 更可以前後輪都一同擦住路邊. 如果路邊有鐵絲網, 我也可以將車挨埋 (不是撞埋) 鐵絲網度, 因可借其回彈力令車輛進一步減慢甚至停低, 而車身亦不致損毀得太嚴重.
[ 本帖最後由 牛奶仔 於 2008-8-6 22:05 編輯 ] 之前o係網上面月睇過話除o左上面講o既方法之外，
仲要打死火燈、不停響horn，提醒其他人注意你架車… 拖波同拉放手制....
等尾迫力唔會過熱,
如果自動波車,就停哂之前可以推向P波,
雖然波箱會好傷,但好過停唔到!! 先拖波，後用手制，但唔好一下拉死，要一下一下咁拉~ 小弟試過兩次駕駛車輛途中突然沒有腳掣...
其中一次係新清水灣道落斜...
可做的, 就是打死火燈, 不斷翻踩BRAKE希望有既同時, O/D 拖波, 到大概50KM/H左右入2波, 再到20-30左右入L,
最後接近5-10KM/H時慢慢拉手掣..一直咁樣捱到塘尾道車房..
另一次係英國, 駕駛一部CVT既, 個次就真係...險....
又係不斷翻踩, 但因為CVT, 冇得點拖波, 唯有不斷翻踩, 又用較高車速過彎(唔好係彎心踩BRAKE), 咁先攪得掂 原帖由 牛奶仔 於 2008-8-6 09:58 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過如果你架車係第一代SAAB 900或第一代的ALFASUD就要小心, 因為佢地個手掣係鎖前輪的
其實我真係好有興趣想知香港仲會唔會有平頭900同Alfasud.... 原帖由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我真係好有興趣想知香港仲會唔會有平頭900同Alfasud....
900都仲有機會, ALFASUD就......:L 原帖由 牛奶仔 於 2008-8-7 09:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
900都仲有機會, ALFASUD就......:L
後期900係唔係改番鎖尾喇?
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