盡量搵D野擦埋去 幫助減速
不過唔知耍幾多度角擦埋去先至無咁易炒 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 yylee 於 2008-8-6 20:47 發表 
照計唔可以用手掣停車,o甘仲可以點?
當危急o既時候都要用手掣o架啦! 唔通見就到懸崖都唔拉? 命仔要緊呀, 師兄!
其實無迫力可以睇情況, 首選當然係衝上斜坡或草地, 或者可以用拖波逐步減速, 當減到比較慢的速度時, 可以用手掣逐漸拖停, 不要一下大力拉盡, 不過如果你架車係第一代SAAB 900或第一代的ALFASUD就要小心, 因為佢地個手掣係鎖前輪的, 除非已經拖到好慢就另計.
如果路面沒有上述的情況下, 我才會選擇用行人路邊擦停架車, 方法係先將車靠近路邊, 儘量保持與路面平行, 讓前後輪都貼近行人路, 再扭少少軑等前輪擦到路邊, 不要一下扭軑撞埋行人路, 此舉好易剷上行人路而失控, 此舉除o左無咁易令車子剷上行人路之餘, 即使萬一前輪真係上o左去, 仍然可以用後輪擦住路邊減速, 如果有左彎, 更可以前後輪都一同擦住路邊. 如果路邊有鐵絲網, 我也可以將車挨埋 (不是撞埋) 鐵絲網度, 因可借其回彈力令車輛進一步減慢甚至停低, 而車身亦不致損毀得太嚴重.
[ 本帖最後由 牛奶仔 於 2008-8-6 22:05 編輯 ] |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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之前o係網上面月睇過話除o左上面講o既方法之外，
仲要打死火燈、不停響horn，提醒其他人注意你架車… |
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拖波同拉放手制....
等尾迫力唔會過熱,
如果自動波車,就停哂之前可以推向P波,
雖然波箱會好傷,但好過停唔到!! |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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先拖波，後用手制，但唔好一下拉死，要一下一下咁拉~ |
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NISSAN Presage 2.4 CVTC
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小弟試過兩次駕駛車輛途中突然沒有腳掣...
其中一次係新清水灣道落斜...
可做的, 就是打死火燈, 不斷翻踩BRAKE希望有既同時, O/D 拖波, 到大概50KM/H左右入2波, 再到20-30左右入L,
最後接近5-10KM/H時慢慢拉手掣..一直咁樣捱到塘尾道車房..
另一次係英國, 駕駛一部CVT既, 個次就真係...險....
又係不斷翻踩, 但因為CVT, 冇得點拖波, 唯有不斷翻踩, 又用較高車速過彎(唔好係彎心踩BRAKE), 咁先攪得掂 |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-6 09:58 PM 發表
不過如果你架車係第一代SAAB 900或第一代的ALFASUD就要小心, 因為佢地個手掣係鎖前輪的
其實我真係好有興趣想知香港仲會唔會有平頭900同Alfasud.... |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:12 發表
其實我真係好有興趣想知香港仲會唔會有平頭900同Alfasud....
900都仲有機會, ALFASUD就...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-7 09:21 PM 發表
900都仲有機會, ALFASUD就......
後期900係唔係改番鎖尾喇? |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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