fungch在 2005-7-12 10:54 PM 發表:
上班下班人數多的地方當然包括主要商業區及主要住宅區
因為多人住的地方, 要上班下班的市民也越多~ #;oD
另外,
油麻地, 佐敦等始終也算是商業區啊,
不會淪落到成為荃灣線出入站人數最少的車站~
突然諗到一個：荔枝角。
夜晚真係少人如鬼站。唔知而家情況有無好轉？
fungch在 2005-7-12 11:14 PM 發表:
哈哈... 唔知版主俾唔俾我開估呢?
其實荃灣線人流最低既車站版友其實一早估中左ga la
一個既非住宅區,又非商業區既地方~
那麼不是荔景，就是長沙灣吧？
直覺上是長沙灣，惟不排除荔景的可能（但荔景應是住宅區吧？）。
其他車站人流根本可以與大窩口相比較，大家不用再想比大窩口人流更高的車站。
dennis28a在 2005-7-12 11:27 PM 發表:
那麼不是荔景，就是長沙灣吧？
直覺上是長沙灣，惟不排除荔景的可能（但荔景應是住宅區吧？）。
其他車站人流根本可以與大窩口相比較，大家不用再想比大窩口人流更高的車站。
長沙灣都可算係住宅區
238X在 12-7-2005 11:01 PM 發表:
突然諗到一個：荔枝角。
夜晚真係少人如鬼站。唔知而家情況有無好轉？
好左D啦,
現在有泓景台/昇悅居/碧海藍天, 海麗村的居民使用
遲下仲有宇晴軒
238X在 2005-7-12 23:01 發表:
突然諗到一個：荔枝角。
夜晚真係少人如鬼站。唔知而家情況有無好轉？
本人還想到了一個：炮台山站。
本人每次4時經過乘車炮台山站的時候，發現沒有什麼人上車或下車的。
請問炮台山站是否很少人上車或下車呢?
gsrc0525在 2005-7-14 02:46 PM 發表:
本人還想到了一個：炮台山站。
本人每次4時經過乘車炮台山站的時候，發現沒有什麼人上車或下車的。
請問炮台山站是否很少人上車或下車呢?
繁忙時間時，炮台山站人山人海，根本不存在人流不足的問題。
車站面積及人流最唔按比例係九龍站。車站面積大、人流小。
ricky在 2005-7-15 09:38 AM 發表:
車站面積及人流最唔按比例係九龍站。車站面積大、人流小。
我懷疑南昌站的人流已經超過九龍站。
非繁忙時間，東涌線南昌站都有數十人車，但九龍站仍是小貓三四隻。