Wright---AVW16 發表於 2008-8-26 20:02

原帖由 china 於 2008-8-26 11:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有個原因係A車坐得較舒服，因為下路比較多彎

青公擴闊後已經直左好多，同一條市鎮道路無疑，所以應該不會是大問題

china 發表於 2008-8-26 20:12

原帖由 JC3341@31M 於 2008-8-26 14:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係，
９６Ｍ始終貴過２３４Ｂ，
ｄ客會唔會因為個幾毫而等巴士呢？

深井班中產客唔多似會咁做。
其實96/96m好多時都快過234A，又平過234A，市場佔有率
高過巴士唔出奇。

GD1570 發表於 2008-8-26 23:40

原帖由 S3BL343@66 於 2008-8-26 17:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


邊度 ?

之前睇報紙係話用附近的露天停車場的其中一部份位置起的

AVD1 發表於 2008-8-27 01:07

原帖由 KC8249 於 2008-8-26 14:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


落葵芳有綠小302，點都密過234A
我建議 234A 落麗堯,
同 302 唔同路

何況我計到 234A 落到荔景都可以唔需要加價
總之我遲 D 會去 C1 發文 :)

HF3204@243M 發表於 2008-8-27 05:14

原帖由 KC8249 於 2008-8-26 14:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


落葵芳有綠小302，點都密過234A
雖然我冇搭過 302,但係睇佢條路線...
硬係覺得好慢:L

樂仔〞 發表於 2008-8-27 09:28

原帖由 HF3204@243M 於 2008-8-27 05:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

雖然我冇搭過 302,但係睇佢條路線...
硬係覺得好慢:L

應該係太兜 .. :L

GD1570 發表於 2008-8-27 10:26

原帖由 樂仔〞 於 2008-8-27 09:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該係太兜 .. :L

都唔算既...
佢只係要入沙咀道那兒慢少少
但卻吸引到好多沙咀到落葵芳的客
唔駛下下都等30/43之類的巴士線...

andy92 發表於 2008-8-27 11:03

回復 26# 的帖子

條線做流水客多 :L

MW4225 發表於 2008-8-27 14:23

原帖由 GD1570 於 2008-8-26 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


之前睇報紙係話用附近的露天停車場的其中一部份位置起的
幾時會起好?新的公共交通交匯處仲係唔係葵芳站的PTI? Thx!

HR9710+KU1391 發表於 2008-8-27 20:59

原帖由 kiwai 於 2008-8-26 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
holes兄的資料一向都好準確o既,
但如果最後真係冇任何改動, 到時你可以按"報告"丫

其實現在234A又唔係快234B好多, 非繁時客量又唔係十分好,
改做兩味線都合理 ...

青山公路擴闊後,行青公快左,如果坐綠小,分分鐘快過234A
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