waterfont 發表於 2005-7-12 00:08

地鐵唔會再出十送一

地鐵唔會再出十送一,改為送美食優惠券
另外長者及小童假日$2乘車
消息來源自做站之朋友

OtisLeung 發表於 2005-7-12 00:14

那麼要搭多少次才換到美食券?

不過還是十送一來得實際,
送美食券, 未必會去有關食肆幫襯,
又始終要消費(高過屋企煮飯的買"食送"錢)
成日出街食又無咁健康~

fungch 發表於 2005-7-12 00:20

Ketsu 發表於 2005-7-12 00:20

始終覺得
如果d 運輸機構冇人再俾乘客優惠
不如就索性乜野優惠都唔好俾
唔好再搞咁多「花臣」
轉乘優惠都仲好少少
乜鬼野送美食、即日來回證......
我覺得有點多餘

SSBT 發表於 2005-7-12 00:39

Ketsu在 2005-7-12 12:20 AM 發表:

始終覺得
如果d 運輸機構冇人再俾乘客優惠
不如就索性乜野優惠都唔好俾
唔好再搞咁多「花臣」
轉乘優惠都仲好少少
乜鬼野送美食、即日來回證......
我覺得有點多餘

同意 ..
根本就冇心俾優惠既 ..
哩d優惠券只係取消十送一既緩衝期而已 ..

DD2113 發表於 2005-7-12 00:44

地鐵根本多餘!!搭一送一我都唔會搭!! 實在太迫啦!!
真係好慘, 現在我不喜歡搭地鐵, 也不愛乘巴士....
不過在比較兩者後:

地鐵給我印象-- 兩個字: 迫; 驚;
巴士給我印象-- 兩組字: 污糟(新/城); 太冷/熱;

.... 還是覺得巴士多數有位坐, 可以訓一訓 (所以放工搭).....
如果唔係返工趕時間, 我早上都唔搭地鐵!!

OtisLeung 發表於 2005-7-12 00:44

SSBT在 12-7-2005 12:39 AM 發表:



同意 ..
根本就冇心俾優惠既 ..
哩d優惠券只係取消十送一既緩衝期而已 ..

其新聞稿的用字用詞也悉心包裝過..........

一下子取消優惠, 就較難為乘客接受,
例如上次九巴先行取消$10-$14.9的九五折優惠時,
小弟有一次搭603($10.1)就聽到有個女人問師傅:"乜加左價咩?"

OtisLeung 發表於 2005-7-12 00:45

DD2113在 12-7-2005 12:44 AM 發表:

地鐵根本多餘!!搭一送一我都唔會搭!! 實在太迫啦!!
真係好慘, 現在我不喜歡搭地鐵, 也不愛乘巴士....
不過在比較兩者後:

地鐵給我印象-- 兩個字: 迫; 驚;
巴士給我印象-- 兩組字: 污糟(新/城); 太 ...

地鐵亦可能會流失一些只差一兩分就儲夠十分,
於是就搭埋佢的乘客~

ahbong 發表於 2005-7-12 00:56

送優惠卷,與地鐵有無心提供優惠無關,亦唔係攪咩花臣。

地鐵同餐廳的商業合作,地鐵會有錢落袋,乘客可以得到優惠卷,餐廳又可以收到宣傳效果。

ahbong 發表於 2005-7-12 01:03

OtisLeung在 2005-7-12 12:45 AM 發表:



地鐵亦可能會流失一些只差一兩分就儲夠十分,
於是就搭埋佢的乘客~

我相信地鐵取消優惠後,乘客量或會有輕微下跌,但整體收入會上升。
要搭地鐵的,有無優惠都要搭...
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