第一代89B是不經裕民坊的．正確路線為
觀塘道=>康寧道=>牛頭角道
這是開線時之路線
當年康寧道是可以左轉牛頭角道西行
去觀塘市中心要係油站落車
後期禁止左轉才兜同仁街 => 裕民坊
另 外 多 幅 同 日 拍 攝 圖 片
http://www.bsihobbies.hk/news/TKT1995B2.jpg
http://www.bsihobbies.hk/news/TKT1995C.jpg
http://www.bsihobbies.hk/news/TKT1995D.jpg
http://www.bsihobbies.hk/news/TKT1995E.jpg
圖片中路線排位應該如下：
87B／87A／42A,43C／66,66X／32／16／72／72X／13D／10／37 茶水站
外圍(近碼頭原位)87,87P／887／33A
有錯請列出
停外圍的路線變過好多次
以前44A,46,32,87B都曾泊外圍
2E往白田方向曾在碼頭入口設站
1995年5月8日起啟用的 大角咀 總站，位置頗遠
http://www.bsihobbies.hk/news/TKT1995F.jpg
.
回復 12# 的帖子
我有印象在1989年時,72b同72x係泊孖坑,可能係42a/43c果條 10 仲未變循環線? 係幾時變循環線o架? 原帖由 king 於 2008-9-3 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif10 仲未變循環線? 係幾時變循環線o架?
1996年11月10日 原帖由 king 於 2008-9-3 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
10 仲未變循環線? 係幾時變循環線o架?
3 同 10 合併
10 改為循環線 I see. 當年宣佈十幾組合併路線計劃, 有啲好似23, 23M, 26M 合併宜家都實行唔到！
想問, 以前2E 係咪要去程、回程都兜入 大角咀碼頭 同埋 佐敦道碼頭 o架? 原帖由 king 於 2008-9-4 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
I see. 當年宣佈十幾組合併路線計劃, 有啲好似23, 23M, 26M 合併宜家都實行唔到！
想問, 以前2E 係咪要去程、回程都兜入 大角咀碼頭 同埋 佐敦道碼頭 o架?
九十年代既合併路線計劃
3C,7 及12,18 都實行唔到
2E只是往石硤尾/白田方向 經大角咀碼頭
往九龍城碼頭方向，在大角咀道油古設站
2E往九龍城碼頭方向，亦不經佐敦道碼頭，在渡船街設站
往石硤尾/白田方向，正式路線是不經佐敦道碼頭
不過經常修路，2E由佐敦道西行，要繞入碼頭，才折回廣東道北行
（八十年代改路很長日子，記得曾在佐敦道碼頭設站） 原帖由 deep3@italk 於 2008-9-2 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜95年72X 有冷咩? 本來72X 係冷熱混合, 後來271全日, 將72X d 冷馬調晒去行, 令72X 變回全熱, 直到96年才加番冷.
部AL應該係87A 原帖由 cheungtszfung 於 2008-9-4 08:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部AL應該係87A
照容兄的相片來看, AL似係行66X