原帖由 akwtong 於 2008-9-1 23:37 發表 
第一代89B是不經裕民坊的.正確路線為
觀塘道=>康寧道=>牛頭角道
這是開線時之路線
當年康寧道是可以左轉牛頭角道西行
去觀塘市中心要係油站落車
後期禁止左轉才兜同仁街 => 裕民坊 |
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回復 12# 的帖子
我有印象在1989年時,72b同72x係泊孖坑,可能係42a/43c果條 |
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原帖由 king 於 2008-9-3 22:48 發表 
10 仲未變循環線? 係幾時變循環線o架?
1996年11月10日 |
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原帖由 king 於 2008-9-3 22:48 發表 
10 仲未變循環線? 係幾時變循環線o架?
3 同 10 合併
10 改為循環線 |
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I see. 當年宣佈十幾組合併路線計劃, 有啲好似23, 23M, 26M 合併宜家都實行唔到!
想問, 以前2E 係咪要去程、回程都兜入 大角咀碼頭 同埋 佐敦道碼頭 o架? |
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原帖由 king 於 2008-9-4 00:30 發表 
I see. 當年宣佈十幾組合併路線計劃, 有啲好似23, 23M, 26M 合併宜家都實行唔到!
想問, 以前2E 係咪要去程、回程都兜入 大角咀碼頭 同埋 佐敦道碼頭 o架?
九十年代既合併路線計劃
3C,7 及12,18 都實行唔到
2E只是往石硤尾/白田方向 經大角咀碼頭
往九龍城碼頭方向,在大角咀道油古設站
2E往九龍城碼頭方向,亦不經佐敦道碼頭,在渡船街設站
往石硤尾/白田方向,正式路線是不經佐敦道碼頭
不過經常修路,2E由佐敦道西行,要繞入碼頭,才折回廣東道北行
(八十年代改路很長日子,記得曾在佐敦道碼頭設站) |
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原帖由 deep3@italk 於 2008-9-2 22:30 發表 
乜95年72X 有冷咩? 本來72X 係冷熱混合, 後來271全日, 將72X d 冷馬調晒去行, 令72X 變回全熱, 直到96年才加番冷.
部AL應該係87A |
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原帖由 cheungtszfung 於 2008-9-4 08:37 發表 
部AL應該係87A
照容兄的相片來看, AL似係行66X |
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