普通車行A線
今晚見到670行A22, 其實普通車行A線,尤其非低地台, 常唔常見? 原帖由 leeallen 於 2008-9-7 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif今晚見到670行A22, 其實普通車行A線,尤其非低地台, 常唔常見?
其實普通地台車行 E 線已經唔常見, 更
何況係 A 線?
會唔會係廠務安排入廠前行呢? 好大可能個班 A22 係特別班次
詳情:
https://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/2563_03092008-chi.pdf
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不過特車尾車開七點，我見果時已經係12點幾，坐緊23尾班車，見佢係觀塘鐵路站總站轉出來。[ 本帖最後由 leeallen 於 2008-9-7 04:19 編輯 ]
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咁會唔會服務倒退呢? 原帖由 leeallen 於 2008-9-7 04:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif不過特車尾車開七點，我見果時已經係12點幾，坐緊23尾班車，見佢係觀塘鐵路站總站轉出來。
尾車開七點只係正常班次加入博覽館，普通車行A線通常係夜晚散場博覽館開既特車(不入機場地面運輸中心)，
而琴晚亦有博覽館特車，都算正常 原帖由 wong099 於 2008-9-7 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尾車開七點只係正常班次加入博覽館，普通車行A線通常係夜晚散場博覽館開既特車(不入機場地面運輸中心)，
而琴晚亦有博覽館特車，都算正常
合唔合埋睇你點睇啦,
佢收A線價錢, 咁樣好似貨不對版咁~
但普通車比flyer車更有效處理同一時間大批散場人潮~
(同一例子機鐵博覽館特車亦是) 原帖由 ctb8107 於 2008-9-7 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
合唔合埋睇你點睇啦,
佢收A線價錢, 咁樣好似貨不對版咁~
但普通車比flyer車更有效處理同一時間大批散場人潮~
(同一例子機鐵博覽館特車亦是)
某些巴士愛好者如我應該會覺得咁樣唔止唔係貨不對辦，直頭係「超值」添～:lol
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