原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-10-11 21:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來ds曾行走過65,我見過新記用ds行14
話時話,新記12米trident新車投入服務,係先比皇牌隧道線及皇牌線,所以短車反而遲少少才退;所以見到ML行110,84,43X就想,84,110,43X要用咁大架車,後來想,係路面許可,只係少客 ...
DS行9我都搭過,上斜好唔掂,行平路又冇雞咁爽.
原帖由 grantbus 於 2008-9-29 03:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
LF121@15 (印象中以前中記年代好少會派LF上山頂，返而去到新巴年代一到假期就派LF行山頂線)
http://i104.photobucket.com/albums/m195/grantbus/0001-2.jpg
HX牌既低地台巴士,不過係無冷氣既…
http://i104.photobuck ...
中巴年代逢假日都有派LF行15,不過上斜差過SF好多,同批SD差唔多慢.
MB23係大家當年既聚腳點,唔知那位車長退休生活如何?
原帖由 grantbus 於 2008-10-10 02:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://album.hgcbroadband.com/album/getPhoto/photo/7087/3896/388502.jpg?c=721219282
估唔到當年重新開始無耐就落得如此下場......
DL9 都未算早退, 42 部字軌 ML67 直情未見過响 01/09/1998
之後行過. DL 11 12 15, ML69 等都好似行咗唔夠一個星期
就瓜咗.