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舊相獻給你:一切從"新"開始

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FBI2 發表於 2008-10-11 21:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-10-11 21:12 發表
原來ds曾行走過65,我見過新記用ds行14
話時話,新記12米trident新車投入服務,係先比皇牌隧道線及皇牌線,所以短車反而遲少少才退;所以見到ML行110,84,43X就想,84,110,43X要用咁大架車,後來想,係路面許可,只係少客 ...


DS行9我都搭過,上斜好唔掂,行平路又冇雞咁爽.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
FBI2 發表於 2008-10-11 21:43 | 顯示全部樓層
原帖由 grantbus 於 2008-9-29 03:16 發表
LF121@15 (印象中以前中記年代好少會派LF上山頂,返而去到新巴年代一到假期就派LF行山頂線)


HX牌既低地台巴士,不過係無冷氣既…
http://i104.photobuck ...


中巴年代逢假日都有派LF行15,不過上斜差過SF好多,同批SD差唔多慢.
MB23係大家當年既聚腳點,唔知那位車長退休生活如何?
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
volvoman 發表於 2008-10-11 21:49 | 顯示全部樓層
原帖由 grantbus 於 2008-10-10 02:56 發表
?c=721219282

估唔到當年重新開始無耐就落得如此下場......

DL9 都未算早退, 42 部字軌 ML67 直情未見過响 01/09/1998
之後行過. DL 11 12 15, ML69 等都好似行咗唔夠一個星期
就瓜咗.
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