因為個度有好多客架！
而收費方面，
可以收$8.5嗎，
都應該夠架啦!
另可考慮跟99搞1個轉乘! 其實呢條線可以考慮入埋數碼港(經華富)
咁可以令到太古以東有直接車來呢兩個地方
都係一個可以諗既建議
[個人意見] 炸生呢個建議都算幾好
分站數目都算合理
(不過去南區唔停銅鑼灣都得既
停果個站都係盞同埋入銅鑼灣既車迫埋一堆) Ketsu在 2005-7-18 03:19 PM 發表:
其實呢條線可以考慮入埋數碼港(經華富)
咁可以令到太古以東有直接車來呢兩個地方
都係一個可以諗既建議
[個人意見] 炸生呢個建議都算幾好
分站數目都算合理
(不過去南區唔停銅鑼灣都得既
停果個站都係盞同 ...
不如開條綠小 X69 往返太古及數碼港,
而家都有 69 去數碼港la bor~ ronaldlau在 2005-7-18 16:32 發表:
不如開條綠小 X69 往返太古及數碼港,
而家都有 69 去數碼港la bor~
替 69 和 68 辦轉乘便可。 呢次炸生既建議，
我贊成，不過真係如果好似Ketsu兄既意思，
將條線延長至數碼港(經華富)，
收$9都ok啦![因為條線長左]
又可以像78線般，向黃竹坑方向，
先入田灣村，〔來回程都入田灣村〕
咁係港島東巴士總站方面，
小西灣（藍灣半島）巴士總站好似冇哂站位啦!
我就提出反建議，以柴灣東為巴士總站
並改成以下行車路程:
往柴灣東：沿73線至田灣村→田灣街→田灣山道→石排灣道→香港仔大道→黃竹坑道→香港仔隧道→堅拿道天橋→告士打道→維園道→東區走廊→沿720線至筲箕灣道[西灣河段]→太康街→利景道→太安街→筲箕灣道→柴灣道→環翠道→柴灣道→小西灣道→安業街→豐業街→常安街
往數碼港：常安街→豐業街→安業街→小西灣道→柴灣道→環翠道→柴灣道→筲箕灣道→太康街→利景道→太安街→沿720線至東區走廊→告士打道→堅拿道天橋→香港仔隧道→黃竹坑道→香港仔海旁道→田灣天橋→石排灣道→田灣街→田灣山道→香港仔海旁道→沿73線至數碼港
由城巴經營
收費：
全程：＄9.0
太古城中心→柴灣(東)：＄3.7
藹寧園→柴灣(東)：＄3.1
筲箕灣南安里→數碼港：＄7.0
告士打道 →數碼港：＄5.3
過香隧後 →數碼港：＄3.0
（12歲以下小童及60歲以上長者可有半價優惠）
[ Last edited by ~AD9~ on 2005-7-19 at 13:22 ] 炸香蕉在 2005-7-18 14:45 發表:
本線可方便人們往來柴灣及香港仔。
770田灣 《 》小西灣（藍灣半島）
（行車路線）
小西灣方向：田灣街 》田灣山道 》石排灣道 》香港仔大道 》黃竹坑道 》香港
仔隧道 》堅拿道天橋 》告士打道 ...
在你的收費方面,
可以像8x,8p,780,789等的分段,
再新增由柴灣道往柴灣(東)的分段$3.1
[ Last edited by ~AD9~ on 2005-7-19 at 01:16 ]
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