eric278 發表於 2008-10-9 15:26

原帖由 張偉沖 於 2008-10-9 13:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


點解唔將總站放係西貢碼頭?
1. 因為要服務惠民路延長段(西貢泳池及西貢中心李少欽小學),在該處可以步行去西貢碼頭。
2. 順便方便翠塘花園居民無需走去西貢小巴總站便可乘坐小巴往來。

eric278 發表於 2008-10-9 15:28

原帖由 expertuser 於 2008-10-9 13:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實用 807B, 807K 調整路線更好 (班次靚,車又多)

絕d 捉埋 807A 去改一下 (井頭大學,經馬鞍山),加返雙向分段+馬鐵轉乘,搞定
807B, 807K 全日特快,開新線感覺很浪費資源 ...

但建議目的是希望引入另一小巴營辦商作競爭。

expertuser 發表於 2008-10-9 15:54

hkstudent 發表於 2008-10-9 18:03

不如把807B拆線吧,1條做西貢特快,1條經馬鞍山吧

阿jun 發表於 2008-10-16 18:20

我本身住在西沙路那邊~所以對那邊的事蠻有認識~

首先說說807B~其實很久以前已經有NR515~來往跟現在807B一樣的路線~最後因為班次很疏(只有3架車~2架29座~1架16座)~很少人乘搭~
而且九巴表示了不滿~最後取消了~還說去翠塘花園?當時去水浪窩九巴都已經不滿了~

之後馬鐵開辦了~才辦807B~


而且現在還有一些十四鄉的村代表正在爭取99延長至大學(雖然我本人覺得完全沒可能)



然而~其實本人也蠻不喜歡807K&807B經馬鞍山~由其是3點半左右-晚上9點的時間~因為雅典居=>烏溪沙站那一段都是3.5~在海柏花園平時都有很多人上車~這些乘客經常性令到在海柏花園上車的十四鄉村民做成不便~
我曾經聽過很多司機很說不喜歡雅典居=>烏溪沙站那一批乘客

雖然有時候807P會在海柏花園轉做807Kor807B繼續去~但幫助有時不是很大~



我記得只有19部車(可能數據有誤)做807A~807B~807K~807P~4條線~
我還覺得不太夠~因為就算在大學也經常等15分鐘以上才有車~

[ 本帖最後由 阿jun 於 2008-10-16 18:26 編輯 ]
頁: 1 [2]
查看完整版本: 專線小巴815:西貢(翠塘花園)-大學鐵路站