N121 延長
此文章是綜合 N619 後得出延長 N121 往寶達 (使用13M 車坑)
N121寶達 <> 中環港澳碼頭
服務時間
由寶達開出 : 0025, 0045-0500 (15 mins)
由中環港澳碼頭開出: 0045-0500 (15mins)
0500-0520(20 mins)
收費: $13.40
分段: $7.40
由寶達開出 :
1. 寶達總站
2. 秀程樓
3. 秀康樓
4. 秀樂樓
5. 秀逸樓
6. 秀安樓
7. 曉麗苑
8. 祥和苑
9. 和樂
10. 裕民坊
11. 德福花園及九龍灣鐵路站
12. 啟業
13. 丹鳳樓
14, 錦雲樓
15, 四美街
16. 彩虹道遊樂場
17. 新蒲崗寧遠街
18. 富豪東方酒店
19. 木廠街
20. 馬坑涌道
21. 土瓜灣街市
22. 浙江街遊樂場
23. 紅磡北拱街
24. 紅磡平治街
25.海底隧道
26.摩理臣山道
27.利景酒店
28.普樂里
30.菲林明道
31.修頓球場
32. 分域街
33.太古廣場
34中銀大廈
35.置地廣場
37.中環街市及林士街
38. 中環港澳碼頭
由中環港澳碼頭
1. 中環港澳碼頭
2.中環街市及砵典乍街
3.皇后像廣場
4.遮打花園
5.金鐘鐵路站
6.熙信大廈
7.柯布連道
8.菲林明道
9. 克街
10. 摩理臣山道
11. 堅拿道西
12. 海底隧道
13. 紅磡山谷道
14. 北拱街
15. 落山道
16. 天光道
17. 洋葵樓
18. 亞皆老街球場
19.富豪東方酒店
20. 伍華中學
21. 泰東樓
22. 黃大仙警署
23.四美街
24. 碧海樓
25.坪石
26.啟業
27. 九龍灣鐵路站
28.觀塘道休憩處
30.觀塘市中心
31.觀塘泳池
32. 翠柏樓
33. 寶佩苑
34. 曉晴閣
35.曉麗苑
36.曉光街遊樂場
37.秀明樓
38.秀富樓
39.中秀茂坪
40. 秀樂樓
41.秀程樓
42.寶達巴士總站
[ 本帖最後由 N672D 於 2008-10-13 00:17 編輯 ] 原帖由 N672D 於 2008-10-10 00:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此文章是綜合 N619 後得出
延長 N121 往寶達 (使用13M 車坑)
N121寶達中環碼頭
服務時間
由寶達開出 : 0025, 0045-0500 (15 mins)
由中環(香港站)開出: 0045-0500 (15mins)
...
究竟係停中環碼頭, 定係香港站?
同埋N121某程度上方便左澳門搭船果d人過海返九龍(包括係紅隧轉N122),
縮短左去中環碼頭/香港站可能無咁方便. 香港嗰邊總站可以照放港澳碼頭
不過點解行觀塘道,唔行返牛頭角道?
咁對牛頭角居民而言係苦事... 有咩好處 ??
N121 我反而建議延長至堅尼地城(18/P 總站) :D
因為果邊可能係一個客源 , 而且未有深宵過海巴士服務 原帖由 天空之神 於 10-10-2008 07:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N121 我反而建議延長至堅尼地城(18/P 總站) :D
因為果邊可能係一個客源 , 而且未有深宵過海巴士服務
所以我覺得何必要把所有通宵過海線都放在港澳碼頭呢？？
就算冇客，放d車去堅尼地城都唔係壞事...(何況我就不相信一個乘客到隧道口都沒有..)
如果N962,N969改行紅隧，唔該唔好再放港澳碼頭，改停堅尼地城/西環，然後就可以搞轉乘計劃...(因為城巴有下車分段) 牛頭角下村即將拆缷，定線不停牛頭角下邨，同時N121係來回停九龍灣鐵路站，因工程而冇列出~
若把N121拉去油塘~會否太長呢??開新線又可行MA?
牛頭角總站有N619 原帖由 N672D 於 2008-10-13 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
牛頭角下村即將拆缷，定線不停牛頭角下邨，同時N121係來回停九龍灣鐵路站，因工程而冇列出~
若把N121拉去油塘~會否太長呢??開新線又可行MA?
牛頭角總站有N619 ...
N121拉去油塘都唔算太過份
開新線一定support唔到ga la
現時九龍東通宵過海線有成三條咁多(N121,N619,N691)
再加埋小巴仲唔止tim
再開新線,恐怕到時條條線都搞疏哂 N121放起牛頭角太浪費~真係好想拉長佢~ 原帖由 lsc04d11 於 11/10/2008 16:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以我覺得何必要把所有通宵過海線都放在港澳碼頭呢？？
就算冇客，放d車去堅尼地城都唔係壞事...(何況我就不相信一個乘客到隧道口都沒有..)
如果N962,N969改行紅隧，唔該唔好再放港澳碼頭，改停堅尼地城/西環，然後就可以搞 ... [/quote
$7.4 雙向分段由堅尼地城至銅鑼灣?
如果港澳碼頭沒位的話，建議N8x及N121延長至堅尼地城(提供10和101的通霄服務)，原本車坑由N362和N369使用。
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