N2，尖沙咀碼頭<-->美孚，每15分鐘一班，緊接6號的服務時間，6號尾班車與N2頭班車相距30分鐘，每日凌晨服務。$7.50。
往尖沙咀碼頭方向，經長沙灣道、荔枝角道、通州街、興華街西、深盛路、深旺道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、梳士巴利道。
往美孚方向，經梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、海輝道、深旺道、月輪街、寶輪街、荔枝角道。
轉N237往葵涌$13.30。轉N241往青衣$13.30。轉N260往屯門15.00。
轉N269往元朗$16.50。
客量一定不足。
試過搭701由旺角返海麗邨(到總站00:20)，
只有不足十人下車，所以N2客量會不足。 n3開的話倒不如行5c的路線仲好 東九兩條通宵線而家岩岩好,改黎做乜?
觀塘去將軍澳咁近都要轉車,
係咪想趕晒觀塘來往將軍澳既人去搭泥的先安落?
若果真係咁改而我係賊,
我一定會去上秀打劫
夠晒靜,尤其係晚間
條新N216保証唔夠客,唔好唔記得有樣野叫紅小,已經可以覆蓋觀塘道/牛頭角道沿線
$7 vs $11.2,新N216聽吉車遊街都得,而家N293都冇乜人响牛頭角道落車
去油塘秀茂坪甚至加埋N213,自己打自己,死得仲快
而家N216都係靠新清水灣道,四順客支持
去秀茂坪/油塘等地既,好多已投入紅小懷抱
最重要一點,冇通宵巴士=/=冇通宵交通
請唔好忘記有樣野叫小巴
[ Last edited by gn3509 on 2005-7-22 at 23:34 ] 而家樂富只有綠小66s、n29、n26只是通宵服務，而紅小只是服務至2點幾。 yuetming在 2005-8-3 04:22 PM 發表:
而家樂富只有綠小66s、n29、n26只是通宵服務，而紅小只是服務至2點幾。
夜晚2點之後有幾大需求先...而且大時大節地鐵都通頂行駛
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