牛奶仔 發表於 2008-11-4 00:15

原帖由 JC3341@31M 於 2008-11-2 18:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋,
對於巴士公司黎講,
佢無理由想收乘客少d錢....

打比方,
30x既兩種車收費都相差$2.2,
十個人已經賺少左$22啦.... ...

哥哥仔, 空調機要額外使用能量喎? 一架車如果開動空調, 需要額外消耗1/4至1/3燃油架!!!

你o係屋企夏天開恆部冷氣, 你阿爸都要交多d電費啦!!!:L

117 發表於 2008-11-5 00:05

原帖由 wty2710 於 2008-11-2 19:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似B9, B10 型號巴士, 個水箱熱得勁......

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

LZ4519 發表於 2008-11-5 00:11

原帖由 117 於 2008-11-5 00:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

所以我情願搭地鐵...
巴士真係..
你坐係裡面就舒服...
出面個d就受罪甘...

~誰@359~ 發表於 2008-11-5 00:14

原帖由 117 於 2008-11-5 00:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環
咁又未必,o係冬天果陣B9既熱氣依然強勁
就係因為環保要求越來越高,副偈要將d油比以前燒得更盡
產生更高熱量
所以我深信以前Fleetline個水箱放車尾,一定唔會有B9咁熱

FA9671 發表於 2008-11-5 01:09

原帖由 LZ4519 於 2008-11-5 12:11 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


所以我情願搭地鐵...
巴士真係..
你坐係裡面就舒服...
出面個d就受罪甘... 唔好講到地鐵無污染咁,其實地鐵咪一樣要用電,不過d廢氣係發電廠到排之嘛:L

LZ4519 發表於 2008-11-5 01:15

原帖由 FA9671 於 2008-11-5 01:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好講到地鐵無污染咁,其實地鐵咪一樣要用電,不過d廢氣係發電廠到排之嘛:L

起碼無甘多人要受罪先..
同埋點都比油楂環保吧./...

wty2710 發表於 2008-11-5 16:40

-DEL-

[ 本帖最後由 wty2710 於 2008-11-5 16:49 編輯 ]

wty2710 發表於 2008-11-5 16:48

原帖由 117 於 2008-11-5 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

彌頓道又熱又廢氣多......
尤其信和中心至油麻地一段......
KMB - 1 , 1A , 2 , 3C , 6A , 6C , 102 , 212
條路成日塞車......KMB仲要行d B9 B10......

DIH 發表於 2008-11-6 23:51

原帖由 cheungtszfung 於 2008-11-2 19:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

記得當年有時事節目報導,有大老山隧道路線車長自備"豬咀"果種口罩,一入到隧道就戴:L
還有,記者登上一部熱狗,見證一入隧道全車人一齊砰埋個窗。
當年入隧道閂窗儼如不成文規定,邊個唔閂窗就一定係生客。:lol
連司機都要在入隧道前(沙田入就在巴士站,九龍入就在上一站或讓車時)閂雞翼窗。

講起又記得,當年好多車長都戴口罩,而乘客見到司機戴豬咀都沒有一點驚訝之色,
可想而知污染有幾嚴重,而家?一係投訴你令人不安,一係投訴你食得鹹魚唔抵得渴,一係投訴九巴妄顧乘客安全......

唔好忘記當年大老山隧道無而家咁多車。
大老山隧道線是第一次批量全空調化,比紅隧更早。
亦可能是九巴第一次將路線全冷時沒有加2字頭(因為太多,同埋條路線都冇改)。

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-11-6 23:55 編輯 ]
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