一個好奇問題

原帖由 JC3341@31M 於 2008-11-2 18:40 發表
同埋，
對於巴士公司黎講，
佢無理由想收乘客少ｄ錢．．．．

打比方，
３０ｘ既兩種車收費都相差＄２．２，
十個人已經賺少左＄２２啦．．．． ...

哥哥仔, 空調機要額外使用能量喎? 一架車如果開動空調, 需要額外消耗1/4至1/3燃油架!!!

你o係屋企夏天開恆部冷氣, 你阿爸都要交多d電費啦!!!

原帖由 wty2710 於 2008-11-2 19:30 發表
好似B9, B10 型號巴士, 個水箱熱得勁......

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

原帖由 117 於 2008-11-5 00:05 發表

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

所以我情願搭地鐵...
巴士真係..
你坐係裡面就舒服...
出面個d就受罪甘...

原帖由 117 於 2008-11-5 00:05 發表

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

咁又未必，o係冬天果陣B9既熱氣依然強勁
就係因為環保要求越來越高，副偈要將d油比以前燒得更盡
產生更高熱量
所以我深信以前Fleetline個水箱放車尾，一定唔會有B9咁熱

原帖由 LZ4519 於 2008-11-5 12:11 AM 發表


所以我情願搭地鐵...
巴士真係..
你坐係裡面就舒服...
出面個d就受罪甘...

唔好講到地鐵無污染咁，其實地鐵咪一樣要用電，不過d廢氣係發電廠到排之嘛

原帖由 FA9671 於 2008-11-5 01:09 發表
唔好講到地鐵無污染咁，其實地鐵咪一樣要用電，不過d廢氣係發電廠到排之嘛

起碼無甘多人要受罪先..
同埋點都比油楂環保吧./...

-DEL-

[ 本帖最後由 wty2710 於 2008-11-5 16:49 編輯 ]

原帖由 117 於 2008-11-5 00:05 發表

估計大家都試過係彌頓道等巴士
款式越新既車.. 企正佢散熱位真係喊都無謂

冷氣機呢個發明..
只會惡性巡環

彌頓道又熱又廢氣多......
尤其信和中心至油麻地一段......
KMB - 1 , 1A , 2 , 3C , 6A , 6C , 102 , 212
條路成日塞車......KMB仲要行d B9 B10......

原帖由 cheungtszfung 於 2008-11-2 19:02 發表

記得當年有時事節目報導，有大老山隧道路線車長自備"豬咀"果種口罩，一入到隧道就戴

還有，記者登上一部熱狗，見證一入隧道全車人一齊砰埋個窗。
當年入隧道閂窗儼如不成文規定，邊個唔閂窗就一定係生客。
連司機都要在入隧道前（沙田入就在巴士站，九龍入就在上一站或讓車時）閂雞翼窗。

講起又記得，當年好多車長都戴口罩，而乘客見到司機戴豬咀都沒有一點驚訝之色，
可想而知污染有幾嚴重，而家？一係投訴你令人不安，一係投訴你食得鹹魚唔抵得渴，一係投訴九巴妄顧乘客安全......

唔好忘記當年大老山隧道無而家咁多車。
大老山隧道線是第一次批量全空調化，比紅隧更早。
亦可能是九巴第一次將路線全冷時沒有加2字頭（因為太多，同埋條路線都冇改）。

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-11-6 23:55 編輯 ]