AVD1 發表於 2008-11-4 10:42

講真,
其實我唔係好明樓主所講 o既 誠意

如果只得第一張, 我自己都明白,
因為港鐵 LOGO

但係有埋第二張,
我就唔明啦,
城巴一樣只得兩隻字 "中環"
加多一個英文 "Central"

如果咁計,
九巴仲有誠意啦,
中環 (香港鐵路站)
真係好有誠意, 寫咁多隻字 ~

不過,
我自己同樓主都一樣
就比較喜歡城巴個種 Style

但我自己就唔同意樓主所講 o既 "誠意" ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-11-4 10:44 編輯 ]

5074 發表於 2008-11-4 10:49

原帖由 AVD1 於 2008-11-4 10:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真,
其實我唔係好明樓主所講 o既 誠意

如果只得第一張, 我自己都明白,
因為港鐵 LOGO

但係有埋第二張,
我就唔明啦,
城巴一樣只得兩隻字 "中環"
加多一個英文 "Central"

如果咁計,
九巴仲有誠意啦,
中環 ( ...
一個logo簡潔易明,顯而易見,亦係一種心思
九記硬要加鐵路站落去,塞到個電牌密麻麻,睇都睇得辛苦..
電牌塞左中環香港鐵路站七隻字,真係部車未行近d都未睇到路線:L

NWFB2075 發表於 2008-11-4 17:51

原帖由 5074 於 2008-11-4 10:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一個logo簡潔易明,顯而易見,亦係一種心思
九記硬要加鐵路站落去,塞到個電牌密麻麻,睇都睇得辛苦..
電牌塞左中環香港鐵路站七隻字,真係部車未行近d都未睇到路線:L ...
諗返之前既 中環香港站
真係覺得 鐵路 呢兩個字好無謂:L

S3BL343@66 發表於 2008-11-4 18:52

我最憎城巴e款,難睇都爆:@
http://ihs.meric.hk/rforum.php/256793.jpg

JN6854 發表於 2008-11-4 18:54

原帖由 5074 於 2008-11-4 10:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個logo簡潔易明,顯而易見,亦係一種心思
九記硬要加鐵路站落去,塞到個電牌密麻麻,睇都睇得辛苦..
電牌塞左中環香港鐵路站七隻字,真係部車未行近d都未睇到路線:L ...
如果係講呢種誠意的話
咁真係城巴第一 新巴第二 九巴包尾

最經典例子並唔係681 反而係603
0的客望埋「平田 603」會諗「點解『603』要壓到咁窄 整闊0的唔得0既咩?」
跟住睇埋轉牌先恍然大悟「因為『經油塘、碧雲道 603』...」
俾著新城? 寧可好似170, 971咁轉多幾次牌 做大隻0的數字
(170 華富(中)→經銅鑼灣→華富(中)→經香港仔→華富(中)
971 香港仔→石排灣→經堅尼地城→香港仔)

lazyinhk 發表於 2008-11-4 19:32

原帖由 JN6854 於 2008-11-4 18:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif如果係講呢種誠意的話咁真係城巴第一 新巴第二 九巴包尾最經典例子並唔係681 反而係6030的客望埋「平田 603」會諗「點解『603』要壓到咁窄 整闊0的唔得0既咩?」跟住睇埋轉牌先恍然大悟「因為『經油塘、碧雲道... 603呢個牌真係不知所謂...
有幾多客真係會留意轉頁呢~
個人覺得如果九巴可以改一改Gorba o的字體會好少少

bluemoon 發表於 2008-11-4 21:42

ccicoltd 發表於 2008-11-4 22:24

論「香港站」巴士總站,個人覺得新巴的「中環機場鐵路木」雙層巴士牌布造得最差,文字密麻麻的,比九巴更難看!

至於電牌,情況當然完全相反。


原帖由 JN6854 於 2008-11-4 18:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係講呢種誠意的話
咁真係城巴第一 新巴第二 九巴包尾

最經典例子並唔係681 反而係603
0的客望埋「平田 603」會諗「點解『603』要壓到咁窄 整闊0的唔得0既咩?」
跟住睇埋轉牌先恍然大悟「因為『經油塘、碧雲道 603』...」
俾著新城? 寧可好似170, 971咁轉多幾次牌 做大隻0的數字
(170 華富(中)→經銅鑼灣→華富(中)→經香港仔→華富(中)
971 香港仔→石排灣→經堅尼地城→香港仔)
新巴第一代的 680 港澳碼頭電牌資料,轉頁「港澳碼頭」時,6 字和 8 字會自動變窄,蠻有趣的。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2008-11-4 23:27 編輯 ]

JN6854 發表於 2008-11-4 23:25

原帖由 ccicoltd 於 2008-11-4 22:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
論「香港站」巴士總站,個人覺得新巴的「中環機場鐵路木」雙層巴士牌布造得最差,文字密麻麻的,比九巴更難看!
至於電牌,情況當然完全相反。

新巴第一代的 680 港澳碼頭電牌,轉頁「港澳碼頭」時,6 字和 8 字會自動變窄,蠻有 ...
布牌由於牌箱尺碼所限 所以同電牌無得比
但其實佢唔整「港鐵嘜」就已經解決問題
(好似「海怡半島特快」都唔算睇得太辛苦)

第一個版本0既電牌(其實係電牌內容設計轉左 電牌本身無變)
真係有轉頁前同轉頁後「路線號」移位0既情況
不過已經唔記得除0左680之外仲有邊條線係咁

acctlkk 發表於 2008-11-5 00:06

原帖由 S3BL343@66 於 2008-11-4 18:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我最憎城巴e款,難睇都爆:@
http://ihs.meric.hk/rforum.php/256793.jpg

如果你用眼睇出o黎, 同張相顯示一樣o既話, 你對眼就可能異於常人喇 :lol
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查看完整版本: 手機劣作: 較有誠意的電牌