如果控制每人的持股量, 不如簡單一點咁諗, 把鐵路交由立法會營運,
不知後果是如何, 一定很有趣
立法會的功能, 並不包括營運任何類型的企業／部門.
而且由立法會營運, 交通工具最後只會淪為政治工具, 對市民黎講亦冇好處. barking在 2005-7-27 09:30 PM 發表:
有難道喎.
如果某些富有的市民或是公司的購買力較高, 他們便購買多些股份,
到最後, 話事權落入某班人持股量高的富翁/公司手上,
咁同私營無乜分別.
如果控制每人的持股量, 不如簡單一點咁諗, 把鐵路交由立法 ...
溫馨提示;)
係難度
難道個「道」字應改用「度」 M在 2005-7-27 16:29 發表:
近日兩鐵都發生嚴重意外，但係政府保障鐵路公司利益，當
意外發生之後都係向廣大市民敷衍講句「我們已督促兩鐵加
緊留意」，不過兩鐵似乎都係勇於認錯永不改過，咁又係，
因為政府話「我們不會考慮加入懲罰機制 ...
兩間公司也是以商業原則來經營，跟真正的私營公司又有甚麼分別？
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