"改善交通流量，亦有助減少路邊空氣污染..."
呢點真係不敢苟同, 一條一個鐘得果兩三班車仲要係單向經一小段彌敦道, 取消佢可以改善得幾多... :L
雖然好唔捨得, 不過我會接受現實 :(
原帖由 asv2 於 24/11/2008 18:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係沿線居民，絕大多數都唔係揀佢出九龍
唔能夠話有一個客搭就要留低...
大窩西居民很多都習慣小巴>東鐵出九龍
甚至直接坐紅小出九龍
70的角色在大窩西已經不明顯
原帖由 cityflyer1569 於 2008-11-24 18:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔認為70一定可以如期取消,
希望區議會立即制止
70 呢條線有幾多個客仔可以做到呀
原帖由 cityflyer1569 於 2008-11-24 18:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剝奪大埔公路,大窩西支路居民乘搭權利
請提出令人信服,取消70的理由
呢條線
又難等車 , 時間又難就
叫 d 人點樣等車呀
原帖由 AD18 於 24/11/2008 18:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70 呢條線有幾多個客仔可以做到呀
呢條線
又難等車 , 時間又難就
叫 d 人點樣等車呀
既不肯加雙向分段
又不肯令班次好預時間(e.g.:20/30)
根本很難吸客
原帖由 SaintAngolmois 於 2008-11-24 19:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既不肯加雙向分段
又不肯令班次好預時間(e.g.:20/30)
根本很難吸客
根本堆客係無咁好既能耐去等超過 20 分鐘一班巴士
運輸署都出左交通通告
http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_14595.htm
九巴今次真係好好架喇...
加多咁多優惠出黎
連平時唔搭70 果d 人都可以受惠
我都諗唔到有d 咩理由仲要保住70 囉
唔通真係同自己既利益過唔去?
接受現實啦
原帖由 AD18 於 24/11/2008 19:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本堆客係無咁好既能耐去等超過 20 分鐘一班巴士
在有服務要求下
正常都會坐了綠頂轉東鐵
等到發黴之餘
又唔知幾時出得到目的地
70吸引力非常有限
我搭親70都無咩人上落
http://hk.youtube.com/view_play_list?p=652438EE069A6CF9
原帖由 SaintAngolmois 於 2008-11-24 19:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在有服務要求下
正常都會坐了綠頂轉東鐵
等到發黴之餘
又唔知幾時出得到目的地
70吸引力非常有限
衰 d 講句
70 呢條線除左對巴士迷 / 想搭平車既人之外
幾乎係無吸引力