VA54-HN8897 發表於 2008-11-26 20:00

[另類相片(非標準)] 請盡量"爬"入車廂

呢幾張相,之前o係第二度貼過,不過第一次o係 Italk 貼,
拍攝日期係 07 年 :)


你冇睇錯,

真係 "請盡量「爬」入車廂":lol

當日情況:
話說我有次去台灣旅行,同5個friend 去,
其中有兩個住南區,我同另一個就住中西區

本來諗住一齊坐A10...結果部車去到華富,兩個friends 打電話黎,話A10 打爆,叫我出石塘咀坐A12...

http://gallery.hkbdc.info/d/3503-2/c0602.jpg
去左石塘咀,諗住實舒服,點知車黎到,第一眼見到就係上面呢幅圖,完全嚇呆左:L

結果,係咁踩人地D 行李,一野掟左自己件行李去樓梯位(雖然唔太好,但冇法,樓梯已經係唯一一個凹位去放好件行李),再爬去車尾坐...=.="

http://gallery.hkbdc.info/d/3507-2/c0603.jpg
去到機場,等左陣,部A10 終於到....頂閘

http://gallery.hkbdc.info/d/3511-2/c0604.jpg
車頭企到車尾:L

http://gallery.hkbdc.info/d/3515-2/c0605.jpg
落左客接近一分鐘...=.="


部A10到o既時候,我仲見到有人坐住D 行李.....:lol

城巴D A線,繁忙起上黎真係嚇死人....:L
歡迎討論

superay 發表於 2008-11-26 21:19

始終A線是出入機場的大線
我認為巴士公司可以請司機遇上客滿時靈活一點去加車
總好過乘客要爬吧

VA54-HN8897 發表於 2008-11-26 21:51

原帖由 superay 於 2008-11-26 21:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
始終A線是出入機場的大線
我認為巴士公司可以請司機遇上客滿時靈活一點去加車
總好過乘客要爬吧
有時又冇計o既....
好似 A10 呢 D 線,用車係Flyer,at least 都要搵部低地台,部車出到黎西環打爆的話,要臨時加車都好難,如果以你咁講,A12 同 A11 都仲可以睇下摩頓台有冇低地台放o係度
如果唔係,加得部車黎都冇咩用囉...:L

gn3509 發表於 2008-11-26 21:57

原帖由 VA54-HN8897 於 2008-11-26 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

有時又冇計o既....
好似 A10 呢 D 線,用車係Flyer,at least 都要搵部低地台,部車出到黎西環打爆的話,要臨時加車都好難,如果以你咁講,A12 同 A11 都仲可以睇下摩頓台有冇低地台放o係度
如果唔係,加得部車黎都冇咩用囉...:L ...
若果多人起上黎
我諗乘客寧願黎架高地台黎坐都唔想爬入架低地台喇...

JN6854 發表於 2008-11-26 22:01

其實大時大節可以彈性/靈活一0的調配班次0既
只係遷唔遷就得到CityFlyer沿線0既客就好難講...

DIH 發表於 2008-11-26 22:30

原帖由 JN6854 於 2008-11-26 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實大時大節可以彈性/靈活一0的調配班次0既
只係遷唔遷就得到CityFlyer沿線0既客就好難講...
以城巴的服務水平,唔知可唔可以好似大埔道紅小咁,預先留位。(只限A線)

乘客只要在出發前一周內,去某處(例如該區大站)搵站長,出示時間及姓名正確的機票,
在當天合適時間、合適地點的A線「訂位」。
如果訂位人數超出巴士載客量,城巴就可以預先安排部大車或開拖卡。
或者,乘客可以改搭較前較後的班次。

由於要出示機票,相信無人會咁無聊有張機票,訂咗位又唔搭。
可能有人遲出門口或其他原因而改乘的士或MTR,但對城巴而言只係換過部車,
架車係唔係都要出,係差在唔同車型嗟,唔會蝕得去邊。

當然,有關路線依然可以畀walk-in搭。

不過站長肯唔肯同你做丫~:lol

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-11-26 22:32 編輯 ]

JN6854 發表於 2008-11-26 23:04

原帖由 DIH 於 2008-11-26 22:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以城巴的服務水平,唔知可唔可以好似大埔道紅小咁,預先留位。(只限A線)

乘客只要在出發前一周內,去某處(例如該區大站)搵站長,出示時間及姓名正確的機票,
在當天合適時間、合適地點的A線「訂位」。
如果訂位人數超出巴士載客 ...
呢0的「增加無謂workload」0既事佢點會做0丫

佢會做0既最多係大時大節0係既定班次以外整多班「加班車」
A10會「單層變雙層」以應付需求 就係咁多

ksmbh 發表於 2008-11-27 00:45

A10有冇行過雙層FLYER?!

3357。KS8450 發表於 2008-11-27 00:49

原帖由 ksmbh 於 2008-11-27 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A10有冇行過雙層FLYER?!

行過好多次
甚至首日航已經行左

DM17 發表於 2008-11-27 00:53

原帖由 ksmbh 於 2008-11-27 00:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A10有冇行過雙層FLYER?!
由第一日開辦都依家幾乎日日都有
而且朝早同夜晚果幾班更加固定左用雙層FLYERo黎行
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