epsilon 發表於 2005-7-30 00:09

KV3410在 2005-7-29 12:40 發表:



都話整班省港旗兵去迪士尼線做車匪, 得手後係陰澳搭船返大陸。
幾分鐘便可致富~
迪士尼得十個差佬, 哈哈~

等地鐵無人駕駛得咁高興丫拿~
閉路電視?有用既咩?
澳洲sydney既millennium train一樣有閉路 ...

係囉,
多果一個車長就會應付得到呢d大事件?
市區線日日發生咁多大大小小(非機械故障)事件,
車長又有冇能力同時間處理呢?

Wattyung 發表於 2005-7-30 17:18

有D人越講越有趣.....

無人駕駛列車本身無問題,問題係連CCTV都無,咁車箱內真係無王管!

上面有師兄講到班益哥,我會覺得除了班益哥會令香港形像受損外,一D無道
德市面亦會令香港形像受損,如唔排隊、亂掉垃圾、咳唔用手蓋口、係唔係
都走去投訴、公眾場合大聲講電話................以上在西方人的眼裡,香港跟中
國係無分別,一樣無文化!

講番無人駕駛列車,在科技日新月異的世界裡,人家正研究無人駕駛巴士、
汽車、飛機..........火車?一早用緊啦,前年去倫敦,很多旅遊書都有介紹去
格林威治的無人駕駛列車,另又試過台北去動物園的木柵線,同樣很受歡迎
呀!進步D啦,試接受新事物啦---香港人(乜都)。

[ Last edited by Wattyung on 2005-7-30 at 17:21 ]

fw1321 發表於 2005-7-30 20:23

Wattyung在 2005-7-30 17:18 發表:

有D人越講越有趣.....

無人駕駛列車本身無問題,問題係連CCTV都無,咁車箱內真係無王管!

上面有師兄講到班益哥,我會覺得除了班益哥會令香港形像受損外,一D無道
德市面亦會令香港形像受損,如唔排隊、 ...

迪士尼線列車係有 CCTV, 位於欣澳站的控制室可以即時
看到情形, 而車廂與控制室可以有直接通話。

至於無人駕駛系統, 迪士尼列車內有兩部電腦控制,
當一部電腦出現問題時, 另一部電腦會立即啟動。
如果兩部電腦均現問題, 有關方面亦有數個方法使
列車繼續正常運動, 例如將列車改行其他模式, 甚至
在最壞情況由控制室職員直接控制。不過, 聽聞
地鐵方面會於迪士尼線通車初期派出車長於每一抽
列車內。

[ Last edited by fw1321 on 2005-7-30 at 20:26 ]

Wattyung 發表於 2005-7-30 20:28

fw1321在 2005-7-30 08:23 PM 發表:



迪士尼線列車係有 CCTV, 位於欣澳站的控制室可以即時
看到情形, 而車廂與控制室可以有直接通話。

至於無人駕駛系統, 迪士尼列車內有兩部電腦控制,
當一部電腦出現問題時, 另一部電腦會立即啟動。
如果兩 ...

如果有以上安排,何須太擔心!

marioso 發表於 2005-7-30 20:32

fw1321在 2005-7-30 08:23 PM 發表:



迪士尼線列車係有 CCTV, 位於欣澳站的控制室可以即時
看到情形, 而車廂與控制室可以有直接通話。

至於無人駕駛系統, 迪士尼列車內有兩部電腦控制,
當一部電腦出現問題時, 另一部電腦會立即啟動。
如果兩 ...

好彩有人證明番係有CCTV既je.....
先前睇到某版友回應係O哂咀.....
因為之前地鐵係講過o係DRL 車入面裝cctv 的

kenytw 發表於 2005-7-30 20:59

fw1321在 2005-7-30 20:23 發表:
迪士尼線列車係有 CCTV, 位於欣澳站的控制室可以即時
看到情形, 而車廂與控制室可以有直接通話。

至於無人駕駛系統, 迪士尼列車內有兩部電腦控制,
當一部電腦出現問題時, 另一部電腦會立即啟動。
如果兩部電腦均現問題, 有關方面亦有數個方法使
列車繼續正常運動, 例如將列車改行其他模式, 甚至
在最壞情況由控制室職員直接控制。不過, 聽聞
地鐵方面會於迪士尼線通車初期派出車長於每一抽
列車內。

地鐵之前以表示, 迪線列車是裝有CCTV的.

jrfung 發表於 2005-7-31 05:16

hsu在 2005-7-29 13:28 發表:



係呀?咁難道你想睇到有事發生先安樂?
老實講~如果無人駕駛係危險過有人駕駛既話
咁就唔會咁多國家會發展無人駕駛喇
你估佢地嫌錢腥麼?

而且有人駕駛都未必安全架
好似早排日本JR西日本夠有人駕駛都 ...

發展無人駕駛是「嫌錢腥」?發展無人駕駛,難道不是想為了節省薪金開支?

究竟無人駕駛的可信性有多高呢?科技多麼先進的日本,雖則有無人駕駛的鐵道車輛﹝例如位於東京,來往有明←→新橋的「百合海鷗」,便是無人駕駛的。﹞ ,可是那些鐵道車輛只在哪裏運作呢?莫說無人駕駛,日本鐵道車輛連ATO也甚少﹝JR更加完全沒有採用ATO﹞,究竟原因何在呢?

[ Last edited by jrfung on 2005-7-31 at 05:17 ]

tomtom2015 發表於 2005-8-1 11:21

jrfung在 2005-7-31 05:16 AM 發表:
發展無人駕駛是「嫌錢腥」?發展無人駕駛,難道不是想為了節省薪金開支?

究竟無人駕駛的可信性有多高呢?科技多麼先進的日本,雖則有無人駕駛的鐵道車輛﹝例如位於東京,來往有明←→新橋的「百合海鷗 ...
其實小弟想知,為何閣下常常拿日本鐵路出來比?
日本鐵路唔用,唔代表果種科技唔可靠....

HY671 發表於 2005-8-1 11:36

KC3555在 2005-7-28 02:11 PM 發表:

訊號故障就弊傢伙......
到時嚴重點講,香港形象受損。

p.s.因為訊號故障,列車會停駛,逼乘客改搭其他交通公具,
或滯留欣澳站.....仲要咁多遊客.....真係唔敢想像。

請問當訊號故障時,一部有人駕駛既列車同一部無人駕駛既列車
有乜分別?

唔通有人駕駛既列車在訊號故障時司機會走去推車? :lol:

hsu 發表於 2005-8-1 12:22

頁: 1 2 3 [4] 5
查看完整版本: 議員憂慮迪士尼線無人駕駛