昂坪360加價
http://hk.news.yahoo.com/article/081130/3/9hv8.htmlSource:星島日報
不知道昂坪360加價會否令到嶼巴23的客量輕微増加呢?
我想問,昂坪360在墮下事故重開後的客量是如何?
Thx. 應該唔會有太大影響
因為360主要都係做遊客
其實搭得360都係貪佢個view同gimmick啫
小弟曾經喺七月搭過一次
客量都只係不過不失,唔算出色 原帖由 JX9097 於 2008-11-30 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該唔會有太大影響
因為360主要都係做遊客
其實搭得360都係貪佢個view同gimmick啫
小弟曾經喺七月搭過一次
客量都只係不過不失,唔算出色
唔只個view, 其實最重要都係個舒適感
小弟自問都係搭得車的人
係大陸搭幾個鐘長途公路大巴都唔會身體不適
但小弟一搭親23號上昂平, 就真係慘過行刑
23個種不停上坡落坡, 係山谷同山項中穿越,
令到我耳仔非常辛苦, 繼而就會頭暈暈無晒精神...
係360興建期間, 我已經日盼夜盼佢快d起好
自從有左360之後, 我已經同23絕左交 :) :victory:
以小弟的個人情況, 360幾貴我都無得走,,,,,, 我和家人在上星期日(11月23日)惠顧昂坪360,
中午時份有近千人在地面等候,即是嶼巴巴士站,
九時許上山方向,主要是內地遊客,本地人相對很少.
嶼巴 23 因已用回較疏的班次,仍可維持滿座,其實
假日嶼巴 23 的票價,如能屈就五人乘一部大嶼山的士,
價錢幾乎一樣,不過藍的在假日一直供不應求.
嶼巴 23 單程已要 50 分鐘左右,景觀也不及昂坪360,
而且假日冠忠替更的司傅駕駛也十分狠,東涌道的擴建
已是有所改善,但大部份人都未必可支持這種「過山車」
所以昂坪360票價雖加幅不低,但仍不易改變目前局面,現
只好望昂坪360以安全第一,不要再有負面新聞. 原帖由 AVW56 於 2008-11-30 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔只個view, 其實最重要都係個舒適感
小弟自問都係搭得車的人
係大陸搭幾個鐘長途公路大巴都唔會身體不適
但小弟一搭親23號上昂平, 就真係慘過行刑
23個種不停上坡落坡, 係山谷同山項中穿越,
令到我耳仔非常辛苦 ...
小弟反而比較buy嶼巴服務
雖然好似坐過山車,但係感覺比坐360好
P.S.不過呢d係個人觀感
想搭360就去搭,想搭嶼巴就搭嶼巴
冇乜牴觸
頁:
[1]