昂坪360加價

http://hk.news.yahoo.com/article/081130/3/9hv8.html

Source:星島日報

不知道昂坪360加價會否令到嶼巴23的客量輕微増加呢?

我想問,昂坪360在墮下事故重開後的客量是如何?

Thx.

應該唔會有太大影響
因為360主要都係做遊客
其實搭得360都係貪佢個view同gimmick啫

小弟曾經喺七月搭過一次
客量都只係不過不失,唔算出色

原帖由 JX9097 於 2008-11-30 13:02 發表
應該唔會有太大影響
因為360主要都係做遊客
其實搭得360都係貪佢個view同gimmick啫

小弟曾經喺七月搭過一次
客量都只係不過不失,唔算出色

唔只個view, 其實最重要都係個舒適感

小弟自問都係搭得車的人
係大陸搭幾個鐘長途公路大巴都唔會身體不適
但小弟一搭親23號上昂平, 就真係慘過行刑
23個種不停上坡落坡, 係山谷同山項中穿越,
令到我耳仔非常辛苦, 繼而就會頭暈暈無晒精神...

係360興建期間, 我已經日盼夜盼佢快d起好
自從有左360之後, 我已經同23絕左交
以小弟的個人情況, 360幾貴我都無得走,,,,,,

我和家人在上星期日(11月23日)惠顧昂坪360,
中午時份有近千人在地面等候,即是嶼巴巴士站,
九時許上山方向,主要是內地遊客,本地人相對很少.

嶼巴 23 因已用回較疏的班次,仍可維持滿座,其實
假日嶼巴 23 的票價,如能屈就五人乘一部大嶼山的士,
價錢幾乎一樣,不過藍的在假日一直供不應求.

嶼巴 23 單程已要 50 分鐘左右,景觀也不及昂坪360,
而且假日冠忠替更的司傅駕駛也十分狠,東涌道的擴建
已是有所改善,但大部份人都未必可支持這種「過山車」
所以昂坪360票價雖加幅不低,但仍不易改變目前局面,現
只好望昂坪360以安全第一,不要再有負面新聞.

原帖由 AVW56 於 2008-11-30 13:41 發表
唔只個view, 其實最重要都係個舒適感

小弟自問都係搭得車的人
係大陸搭幾個鐘長途公路大巴都唔會身體不適
但小弟一搭親23號上昂平, 就真係慘過行刑
23個種不停上坡落坡, 係山谷同山項中穿越,
令到我耳仔非常辛苦 ...

小弟反而比較buy嶼巴服務
雖然好似坐過山車,但係感覺比坐360好

P.S.不過呢d係個人觀感
       想搭360就去搭,想搭嶼巴就搭嶼巴
       冇乜牴觸