原帖由 ksmbh 於 2008-12-4 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢地自己都應該計到,
唔早D同政府部門講,
而家一黎就封機場公路,
真係離晒大譜:Q
去新界都唔會幫襯佢地:@
今次抗議的唔止有綠的，紅的都有份
你見跑馬地都有的士聚集就知
同埋其實實施之前都有的士業界反對，只係冇而家咁多人
原帖由 Quanta 於 2008-12-4 07:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次抗議的唔止有綠的，紅的都有份
你見跑馬地都有的士聚集就知
同埋其實實施之前都有的士業界反對，只係冇而家咁多人
的士司機們本身意見分歧....所以引起今日局面....機場問題只是導火線...
而明報亦指"亦有傳聞指出，昨晚搞事的還包括部分因新制而受影響的「折扣黨」"...
本身有關收費, 政府有咨詢, 亦有的士司機團體大表同意.....但似乎
分歧都幾大......但得2方案, 一係改, 一係唔改...點都得罪部分人....
另外, 近年都多左司機玩封路抗議...似乎都過份左, 昨日警方行動正確,
對於不理性及嚴重影響他人的示威行動, 應該果段制止
其實同時係綠的實行短加長減，可否輕微地解決了問題？
不過佢阻大道既原因就係想人地更能看到佢地既反對聲音，增加阻力令政府檢討措施
其實今次最大問題係班的士佬不滿機管局人員出晒單張咁
叫旅客坐平紅的入新界唔好坐綠的
咁先辣慶班的士佬姐
其實而家綠的都有申請加價，不過暫時未批姐，紅的司機實在太大反應．．．:L
根本班紅的司機就[攞]黎講，而家好多人搭的士都講價ga la！
而家搭長途的士，只要乘客上車時講價，司機通常都打個八九折咁ga la！
真係趕時間又大把錢既，自然會俾多一二百蚊叫你開快D la，
同埋一程平左，但價錢平可能會吸引到多D人搭的士喎！
原帖由 FD_8592 於 2008-12-4 01:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好意思,小弟呢排少睇新聞.請問改左短加長減之後,紅的如何平過綠的?
紅的喺9公里?之後就每跳$1
而綠的就一路keep住$1.2
此消彼長之下,去到近三百蚊左右就會紅的平過綠的嘅情況
原帖由 JX9097 於 2008-12-4 13:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅的喺9公里?之後就每跳$1
而綠的就一路keep住$1.2
此消彼長之下,去到近三百蚊左右就會紅的平過綠的嘅情況
http://www.hongkongairport.com/eng/transport/to-from-airport/taxi.html
唔駛三百蚊,未夠二百已經開始係紅的平過綠的
點講都好，既然係新界客就應該留俾新界的去做，
唔熟路對司機/乘客黎講都有一定既風險。
原帖由 on11358 於 2008-12-4 21:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點講都好，既然係新界客就應該留俾新界的去做，
唔熟路對司機/乘客黎講都有一定既風險。
其實紅的係assume佢地識晒香港各主要地區d路
去唔到個最終地點都要識去到個區
咁有時司機唔熟路，都會問下乘客既