要搭就要趁早了
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聽聞507出年年中左右就會用12米單層黎取代
現時既掛接巴士
我覺得為左一個人而要退晒倫敦
所有掛接
真係有d可惜 :(
講真, o係英國生活過o既朋友都應該知道英國人d文族意識有幾重
幾咁自大, 幾咁要面
可能佢地仲以為英國仲好似以前一樣咁強盛
有好多殖民地
仲以為其他國家真係會睇佢面色造人啦
要外國貨(仲要係德國貨)來取代英國咁iconic既巴士
d英國人會好難接受
不過講真
我就唔信如果倫敦批掛接係英國貨
依然會有咁多人批評倫敦d掛接巴士
我記得以前成日有報導批評掛接巴士搞到太多人搭霸王車 :L
我覺得搭霸王車呢家野係d人既素質問題
係公民教育既問題
係社會既問題
而唔係掛接巴士既問題 我唔係想串你...聽唔入耳當我無講過
之不過你開始將掛接有無問題同文族意識放埋一齊
會唔會有d不合情理兼夾緊來
而如果呢批車唔係你愛好的平治
你又會唔會上綱上線到咁緊要呢
點都好...我唔係住個度..我唔熟
不過當地人如果對當地重點工業有情意結係超級正常
你又會唔會見到德國d的士係豐田呢？ Haha, actually, in Germany, other then the Double B's they do have Honda accord, Toyota Avensis, and Hyundai Sonata as taxi.The first cab I took from the airport to my hotel is a Toyota Avensis, then later I took a Mercedes and then a Kia.
原帖由 S3N92 於 2008-12-13 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔係想串你...聽唔入耳當我無講過
之不過你開始將掛接有無問題同文族意識放埋一齊
會唔會有d不合情理兼夾緊來
而如果呢批車唔係你愛好的平治
你又會唔會上綱上線到咁緊要呢
點都好...我唔係住個度..我唔熟
不過當 ... ensis 原帖由 S3N92 於 2008-12-13 23:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔係想串你...聽唔入耳當我無講過
之不過你開始將掛接有無問題同文族意識放埋一齊
會唔會有d不合情理兼夾緊來
而如果呢批車唔係你愛好的平治
你又會唔會上綱上線到咁緊要呢
點都好...我唔係住個度..我唔熟
不過當 ...
你有所不知喇，我地喺英國生活既睇到當地交通人士對倫敦用德國車去取代英製Routemaster真係好大反應架，英國人對二次大戰德軍侵略既仇恨到而家都存在架！ 原帖由 petcity 於 2008-12-14 10:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但坦白講，掛接睇返以前D文都有講
係會造成交通擠塞問題，我冇去過英國
但睇返D文，係D窄路，掛接巴士靈活性
再高，都唔及一架短身既車
其中一個原因係倫敦道路規劃仍然同1666年重建之後沒有分別，9米幾既RM、最長12米既Citaro都可以勉強使用，但係有好多地方用掛接真係會對cyclists構成危險，好多意外都離不開架車轉彎擺尾既時候連人帶單車夾埋路邊，仲有一樣野就係道路繁忙，司機無可能睇晒咁多野，開咁大架車係會有精神壓力而出小意外
歐洲大陸可以的並不是英國可以，呢個就係英國可愛之處 well... 我始終buy S3N92既講法,
雖然英國人既文族意識的確客觀存在, 但將文族意識同掛接巴士既被批評拉上關係, 似乎唔太合理!
我識得一個響London生活多年既香港人, 佢基本上無英國人既文族意識, 但佢都點出左好多掛接巴士帶來既不便, 佢認為佢地又唔夠flexible, 又阻訂, 唔適合用於英國。
所以, 我相信掛接巴士既壞處的確存在, 而且outweigh佢既好處。 原帖由 ctb8107 於 2008-12-14 13:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
well... 我始終buy S3N92既講法,
雖然英國人既文族意識的確客觀存在, 但將文族意識同掛接巴士既被批評拉上關係, 似乎唔太合理!
我識得一個響London生活多年既香港人, 佢基本上無英國人既文族意識, 但佢都點出左好 ...
你地認為不合理也好，呢個係Bendi喺英國人眼中既「罪狀」之一，如果唔係德國車而係當年的British Leyland又或者係而家既Alexander Dennis出產的話，呢樣野一定唔會有人講囉！ 原帖由 norrislaw 於 2008-12-14 12:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你有所不知喇，我地喺英國生活既睇到當地交通人士對倫敦用德國車去取代英製Routemaster真係好大反應架，英國人對二次大戰德軍侵略既仇恨到而家都存在架！ ...
呢種仇恨是否對呢批掛接咁不滿的主因？
如果呢批唔係掛接..係雙層我或者會同意你
同埋都係個句啦...支持自家工業一d都唔過份
麥凱恩選緊總統個陣比人查到有唔係美國的車都比人插得啦
[ 本帖最後由 S3N92 於 2008-12-14 17:42 編輯 ] 原帖由 S3N92 於 2008-12-14 17:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢種仇恨是否對呢批掛接咁不滿的主因？
如果呢批唔係掛接..係雙層我或者會同意你
同埋都係個句啦...支持自家工業一d都唔過份
麥凱恩選緊總統個陣比人查到有唔係美國的車都比人插得啦 ...
對掛接，係無主因
一開始，已經有人質疑點解要用德國既車去代替英國人引以為傲既RM
唔需要講係咪掛接定雙層，一個民族性強既國家首都用二次大戰侵略國既產品去取代自己既landmark，呢一點已經係諷刺。我講呢番話既角度，係過去8年喺英國既所見、所聞同埋同英國交通界同其他人士交流得知而出發的。
之後，就安全問題，之前First 用B7LA已經唔掂，之不過當日有人堅持要改變，堅持要用Citaro 掛接，所以就定下RM既退役時間表，速戰速決。
先天既國籍問題加上後天道路配套，係Citaro既死因！
[ 本帖最後由 norrislaw 於 2008-12-14 19:09 編輯 ]