石頭 發表於 2008-12-29 14:57

原帖由 64K 於 2008-12-28 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過可以收$2.9的車程
只係收$1
變相自減收入
而且永遠唔可以加價
一貴過$1實比人嘈
所以山頂1號線加價
$1的分段都係唔加得
咁又唔係喎,原本人地行路就算,而家見到$1分段先上車,

多左收入就真!

64K 發表於 2008-12-29 16:31

原帖由 石頭 於 2008-12-29 14:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁又唔係喎,原本人地行路就算,而家見到$1分段先上車,

多左收入就真!
89同98個$1分段的確可以吸多D客
(葵盛東同葵盛中)
不過睇返有D$1分段都幾搞笑
索性連個$1都慳埋:lol

dydx 發表於 2008-12-29 20:46

原帖由 YC 於 2008-12-27 17:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

無論有沒有這些一元分段收費,相關小巴路線也要花同樣的車隊數目以維持服務,設立這些一元分段收費能夠為有關路線增添額外收入(雖然不多),何樂而不為呢? ...

同埋有D線來回程路線唔同
好似第一篇文o既港島1,2,3咁,往中環
途經畢打街,但從中環出發卻不途經

收一蚊只係「象徵式」,實質係俾呢D
地方o既客轉回頭車
(畢打街離國金總站都有一段距離...)

64K 發表於 2008-12-30 19:29

原帖由 dydx 於 2008-12-29 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


同埋有D線來回程路線唔同
好似第一篇文o既港島1,2,3咁,往中環
途經畢打街,但從中環出發卻不途經

收一蚊只係「象徵式」,實質係俾呢D
地方o既客轉回頭車
(畢打街離國金總站都有一段距離...) ...
不過睇返98份加價公告
佢話98蝕緊錢
營運商話要由$2.9加到$3.2
不過無寫$1分段有無保留
果然真係蝕住咁做:L

andy92 發表於 2008-12-30 21:41

回復 24# 的帖子

98 真係蝕錢 ? 次次見都坐滿哂 (無論繁時定非繁時) ...

JU2541 發表於 2008-12-30 22:56

原帖由 64K 於 2008-12-30 19:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過睇返98份加價公告
佢話98蝕緊錢
營運商話要由$2.9加到$3.2
不過無寫$1分段有無保留
果然真係蝕住咁做:L

佢話你就信足?
蝕..可能唔係蝕得太多..

64K 發表於 2009-1-3 15:23

原帖由 JU2541 於 2008-12-30 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


佢話你就信足?
蝕..可能唔係蝕得太多..
我信50%啫:P
置頂個帖個兩個免費分段
就真係小巴商肯大出血
$1分段最少收返D皮費

kmbdennis 發表於 2009-1-9 22:30

新界86及86M由石籬商場至石籬梨貝街有一個$1.1的分段,
但實際很多人因搵唔到一毫的關係,都會投入一元就算!

LZ4519 發表於 2009-1-10 00:01

原帖由 64K 於 2008-12-29 16:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

89同98個$1分段的確可以吸多D客
(葵盛東同葵盛中)
不過睇返有D$1分段都幾搞笑
索性連個$1都慳埋:lol

分清楚東,西,中 三個位置先...:L
其實主要係葵盛西 ge人搭 $1 多....
住葵盛東同中 行去商場都得...

$1 分段係由葵盛西巴總開始...

[ 本帖最後由 LZ4519 於 2009-1-10 00:04 編輯 ]

LZ4519 發表於 2009-1-10 00:02

原帖由 HE7921 於 2008-12-25 13:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家既89M同89B,89S係冇$1分段

得89 同 98係有...
其實都有唔少人葵盛西 <--> 商場,,,$1
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