shd2259 發表於 2008-12-16 19:36

694繞經太古

為方便將軍澳居民,建議將694繞經太古,令他們前往太古更方便,行車時間只阻約5-10分鐘。

往柴灣東方向,出東隧後往康山方向,右轉天橋、經英皇道、康山道、筲箕灣道、返回原有路線。

往調景嶺方向﹕沿筲箕灣道往康山道、左轉康安街、天橋、東區走廊,返回原有路線。

新增車站﹕
往調景嶺﹕1. 筲箕灣道近太富街2. 康山道近吉之島
往柴灣東﹕1. 康山道康怡廣場外。

取消車站﹕
1. 太康街近太康樓

[ 本帖最後由 shd2259 於 2008-12-16 19:38 編輯 ]

dcyw 發表於 2008-12-16 20:31

首個問題是會否容許巴士行經康安街呢?

若否,路線便要改為經基利路及祐民街了。

另外,總覺得這種改動作用不大。

transbus 發表於 2008-12-16 20:55

原帖由 dcyw 於 2008-12-16 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首個問題是會否容許巴士行經康安街呢?

若否,路線便要改為經基利路及祐民街了。

另外,總覺得這種改動作用不大。

12米旅遊巴都係咁轉上去, 雙層12米車應該冇問題.

ccicoltd 發表於 2008-12-16 22:24

原帖由 transbus 於 2008-12-16 20:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
12米旅遊巴都係咁轉上去, 雙層12米車應該冇問題.
人的問題大於路面問題,尤其新界方向,大巴要經康山橋往東隧,必須經過康怡,否則要繞到基利路、祐民街去。

天空之神 發表於 2008-12-16 22:47

多餘之極
麻煩果班人搭地鐵啦 :D

694 咁行不如行番舊路 :L
(類似 682 走法)

JX9097 發表於 2008-12-16 23:29

太古已經有綠小18
694唔見得有作為

12A 發表於 2008-12-18 21:42

原帖由 天空之神 於 2008-12-16 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多餘之極
麻煩果班人搭地鐵啦 :D

694 咁行不如行番舊路 :L
(類似 682 走法)

694 現在做特快可為
有時在東隧口都見人轉694過香港島
或者坐完694, 之後轉九龍路線, 681, 307
如果行番舊路就無左呢班客, 好可能做唔到而家班次

而且係分擔不到682的客量
因為坐往沙田的682轉車客多數都係去到大隧口先轉, 果邊選擇真係多好多
去藍田轉其實吸引力都有限, 因為一來無左行公路段特快,
二來唔係所有線都可以原地轉車, 只係得277x 可以. 74x, 80x 都唔到藍田

eg9515 發表於 2008-12-19 00:32

今日坐 694 小西灣開 1800 的班次返藍田
架車坐滿企幾個上隧道
係藍田就落1/3
應該有不少是小西灣、西灣河一帶想特快到藍田或其他轉車客

如果太古坊不如放工時間整班 694P 由太古坊經西灣河到將軍澳
小巴18呢段時間好爆
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