老豆 發表於 2008-12-20 09:51

原帖由 Naruto589 於 2008-12-20 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知係唔係DB20,21,22三隻大單D牌照過左期呢?真係希望佢地快D上排復出...
聽DB船員所講DB20只不過係需要維修..
我希望21.22可以復出..
而收番一兩艘雙體..減低成本..

Seiko 發表於 2008-12-20 10:09

據悉 DB2, 5, 20, 21, 22 暫時會停用.

MetroLine 發表於 2008-12-20 19:09

其實雙體船使用年期長,香港興業可不考慮乾脆把愉航結業,賣走所有船隻,重新購買巴士例如 B12BLE/A 行走愉景灣至中環?
一架 B12BLE 都係百幾萬,請司機都係四五千一個月,油費又唔係太貴,又可以節省大量船務人員及碼頭成本,應可把路線轉虧為盈!
查氏家族真是禍不單行,繼亞視狂蝕外,愉航又要勁蝕。係時候要止血啦,cut 船啦!

[ 本帖最後由 MetroLine 於 2008-12-20 19:11 編輯 ]

N672D 發表於 2008-12-20 20:13

佢D船賣/租 HKKF行南丫島 或坪洲或者柏記 仲好過

barca_399 發表於 2008-12-20 20:46

原帖由 N672D 於 2008-12-20 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢D船賣/租 HKKF行南丫島 或坪洲或者柏記 仲好過


都要人地肯買.帝租先得o架....
人地都夠船用,更加唔需要用到咁大隻船.....

manlok 發表於 2008-12-20 23:14

原帖由 barca_399 於 2008-12-20 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



都要人地肯買.帝租先得o架....
人地都夠船用,更加唔需要用到咁大隻船.....
最好就同新渡輪合拼
將d 403坡柴同宏德跑愉景灣
507坡柴同大單跑長洲梅窩個分配就合理d...

homanbean 發表於 2008-12-21 15:12

原帖由 MetroLine 於 2008-12-20 19:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實雙體船使用年期長,香港興業可不考慮乾脆把愉航結業,賣走所有船隻,重新購買巴士例如 B12BLE/A 行走愉景灣至中環?
一架 B12BLE 都係百幾萬,請司機都係四五千一個月,油費又唔係太貴,又可以節省大量船務人員及碼頭成本,應可 ...

題外話
你咪成日搬你澳洲果套黎香港啦
B12BLEA 香港出唔到牌架
係B3板又係咁

homanbean 發表於 2008-12-21 15:16

其實如果用巴士只係比船慢10-15分鐘 改用巴士可能都唔錯
用巴士一黎成本平D
二黎班次可以比船密D 唔怕去到碼頭走左船有排等
三黎D客可以係較近中環中心區既地方落車 甚至可以去埋金鐘
相比依家咁遠既碼頭 一定有競爭力

barca_399 發表於 2008-12-21 15:17

原帖由 MetroLine 於 2008-12-20 19:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實雙體船使用年期長,香港興業可不考慮乾脆把愉航結業,賣走所有船隻,重新購買巴士例如 B12BLE/A 行走愉景灣至中環?
一架 B12BLE 都係百幾萬,請司機都係四五千一個月,油費又唔係太貴,又可以節省大量船務人員及碼頭成本,應可 ...

司機都係四五千一個月??:L :L
你唔好玩啦....

homanbean 發表於 2008-12-21 15:23

原帖由 barca_399 於 2008-12-21 15:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


司機都係四五千一個月??:L :L
你唔好玩啦....

佢可能以為以前既澳門:L
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