原帖由 Naruto589 於 2008-12-20 09:45 發表 
唔知係唔係DB20,21,22三隻大單D牌照過左期呢?真係希望佢地快D上排復出...
聽ＤＢ船員所講ＤＢ２０只不過係需要維修．．
我希望２１．２２可以復出．．
而收番一兩艘雙體．．減低成本．． |
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據悉 DB2, 5, 20, 21, 22 暫時會停用. |
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其實雙體船使用年期長，香港興業可不考慮乾脆把愉航結業，賣走所有船隻，重新購買巴士例如 B12BLE/A 行走愉景灣至中環？
一架 B12BLE 都係百幾萬，請司機都係四五千一個月，油費又唔係太貴，又可以節省大量船務人員及碼頭成本，應可把路線轉虧為盈！
查氏家族真是禍不單行，繼亞視狂蝕外，愉航又要勁蝕。係時候要止血啦，cut 船啦！
[ 本帖最後由 MetroLine 於 2008-12-20 19:11 編輯 ] |
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佢D船賣/租 HKKF 行南丫島 或坪洲 或者柏記 仲好過 |
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原帖由 N672D 於 2008-12-20 20:13 發表
佢D船賣/租 HKKF 行南丫島 或坪洲 或者柏記 仲好過
都要人地肯買.帝租先得o架....
人地都夠船用,更加唔需要用到咁大隻船..... |
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原帖由 barca_399 於 2008-12-20 20:46 發表
都要人地肯買.帝租先得o架....
人地都夠船用,更加唔需要用到咁大隻船.....
最好就同新渡輪合拼
將d 403坡柴同宏德跑愉景灣
507坡柴同大單跑長洲梅窩個分配就合理d... |
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原帖由 MetroLine 於 2008-12-20 19:09 發表 
其實雙體船使用年期長，香港興業可不考慮乾脆把愉航結業，賣走所有船隻，重新購買巴士例如 B12BLE/A 行走愉景灣至中環？
一架 B12BLE 都係百幾萬，請司機都係四五千一個月，油費又唔係太貴，又可以節省大量船務人員及碼頭成本，應可 ...
題外話
你咪成日搬你澳洲果套黎香港啦
B12BLEA 香港出唔到牌架
係B3板又係咁 |
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其實如果用巴士只係比船慢10-15分鐘 改用巴士可能都唔錯
用巴士一黎成本平D
二黎班次可以比船密D 唔怕去到碼頭走左船有排等
三黎D客可以係較近中環中心區既地方落車 甚至可以去埋金鐘
相比依家咁遠既碼頭 一定有競爭力 |
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