superbus 發表於 2005-8-4 23:05

O.T. 一問
42M 有冇上 3AD ?
是日小弟見到兩部 3AD @ 42M
而且收工後並無拆牌直接返廠

shtsang 發表於 2005-8-4 23:08

superbus在 2005-8-4 23:05 發表:
O.T. 一問
42M 有冇上 3AD ?
是日小弟見到兩部 3AD @ 42M
而且收工後並無拆牌直接返廠
948係要柯打42M

atr207 發表於 2005-8-4 23:19

多人搭既路線反而唔用令人坐得舒服,好d既車...
咁對d搭客唔公平喎,多人搭既線冇加密班次不特止,轉要換3+2
仲要服務倒退(座位)

superbus 發表於 2005-8-4 23:28

shtsang在 2005-8-4 11:08 PM 發表:


948係要柯打42M

其實柯打用12米車
即係 42M 用12米車應該冇問題啦
點解佢唔轉用12米車呢?

brian 發表於 2005-8-4 23:38

jackyip在 2005-8-1 11:21 PM 發表:


42M既問題唔算班次不準...
係d站多人上落...
就算跟足時間行都可能導致班次不準...

我試過有次見到連續 5 部 42M o係楊屋道返長宏~ 仲要再多一部壞車，
即 total 6 部 42M o係楊屋道返長宏…

PS: 聞說部份新掛裨AD司機位的冷氣好過原AV掛牌…

hkbw 發表於 2005-8-5 00:10

brian在 2005-8-4 23:38 發表:


我試過有次見到連續 5 部 42M o係楊屋道返長宏~ 仲要再多一部壞車，
即 total 6 部 42M o係楊屋道返長宏…

PS: 聞說部份新掛裨AD司機位的冷氣好過原AV掛牌…

AD既冷氣一向強勁...好過富豪就真係唔出奇呢...
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