請勿下車 發表於 2008-12-23 17:20

翻漆好的2285

http://i287.photobucket.com/albums/ll121/hothotdogdog/PC200492.jpg
唔知幾時到內籠呢
(外面就夠晒靚啦,入面換下皮都好丫...)

[ 本帖最後由 請勿下車 於 2008-12-23 18:30 編輯 ]

ctb8107 發表於 2008-12-23 18:37

其實呢批車將來係咪會調返去市區既呢?

請勿下車 發表於 2008-12-23 21:08

係都好丫,始終搭城巴係幾難有低地台車
方便好多人啊

ctb8107 發表於 2008-12-23 22:02

原帖由 請勿下車 於 2008-12-23 21:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係都好丫,始終搭城巴係幾難有低地台車
方便好多人啊

不過呢批紅柱trident響宏宏既22XX入面, 雖然係最新, 但感覺最殘,
而且特別chock同埋dent~ 唔知點解~ 所以一直比我既感覺都係好睇唔好坐。

其實如果佢地會出番市區, 希望城巴會將佢地番新成而家番新後5XX既規格啦 (或者升級成81XX規格都唔拘!)
相反, 如果長留北嶼, 唔知可唔可以轉做coach版本呢?

Fu8336. 發表於 2008-12-23 22:24

2285 ..
幾個禮拜前已經翻左啦 ..

平時既感覺 紅柱 Trident 係好廢 ( 真 )
但搭左 2285 @ E22A 後完全改觀 ..
當時係鑽地上車 ..
個 carlo 差唔多個個波都鎖一鎖 ..
下下都谷到高轉 ..

當停埋摩士泳池之後 ..
個 carlo 開始發功 ..
一上斜就鎖住 4 波 ..
永光冇收過油 4 波高轉直沖上去 ..
我諗都有成 50 - 60 km/h ...
上到頂先轉埋 5 波 ..

鑽石山 -> 東涌只要三十分鐘 ..

不過都要睇邊個渣 ..
唔係個個都肯鎖波 ~~

但到宜家都好記得 ..
* 仲用手機錄左段片 tim .. :lol

2296 發表於 2008-12-24 01:21

原帖由 ctb8107 於 2008-12-23 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


不過呢批紅柱trident響宏宏既22XX入面, 雖然係最新, 但感覺最殘,
而且特別chock同埋dent~ 唔知點解~ 所以一直比我既感覺都係好睇唔好坐。

其實如果佢地會出番市區, 希望城巴會將佢地番新成而家番新後5XX既規格啦...

我覺得批車d櫈係佢地既特式
本身根本係遇佢地市區線
舒適程度好難同其他躉比
如果翻新到3057咁不倫不類就唔好翻新好過

而且我本人好鐘意佢中樓梯設計
尤其適合香港人咁唔鍾意行入車廂、鐘意痴住落車門既習慣
奈何新城唔再採用呢個標準
本身呢批躉唔止40部添...
好懷念佢地當年主力行10既年代
城記仲用電牌同站牌大肆宣傳$3.4低地台服務。

有感而發

HE7921 發表於 2008-12-24 01:27

原帖由 rudolflau 於 2008-12-24 01:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我覺得批車d櫈係佢地既特式
本身根本係遇佢地市區線
舒適程度好難同其他躉比
如果翻新到3057咁不倫不類就唔好翻新好過

而且我本人好鐘意佢中樓梯設計
尤其適合香港人咁唔鍾意行入車廂、鐘意痴住落車門既習慣
奈何 ...

有傳剩低果20部俾左新巴(即3043-3062)

連樓梯都改埋:o

JX7348 發表於 2008-12-24 01:27

呢批車其實唔差....d位起碼都有頭枕先.....
想當年619/690用呢批車做主力....+上司機手車真係絕配....

kay 發表於 2008-12-24 08:45

原帖由 JX7348 於 2008-12-24 01:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢批車其實唔差....d位起碼都有頭枕先.....
想當年619/690用呢批車做主力....+上司機手車真係絕配....
如果要坐我會揀上層車頭個4張新巴凳
試過搭72返屋企...坐下層後面直排位..加埋d凳矮
坐到個人好唔舒服:(
派架2200坐下層可能未必會咁

平田巴總站長 發表於 2008-12-24 11:00

點解淨係上層最前果4張凳換左既?
因為要加安全帶?
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