[路線建議]隧巴103(改路)(竹園至蒲飛路)
竹園開途經:維持不變.蒲飛路開途經:原有路線駛至軒尼詩道之後經怡和街,
糖街,告士打道,天橋,源興道,海底隧道之後返回原有路線.
服務時間,班次,收費,用車:維持不變.
此項隧巴103路線改路建議的目的就係想縮短半山區過海
的搭車時間,兼且還可以縮短浦飛路過海去竹園的行車時間,
介時受影響的半山區去維園的乘客可改搭新巴23路線,至於
受影響的銅鑼灣(天后)往竹園的乘客可步行往軒尼詩道/
告士打道乘搭隧巴103路線往竹園. 請問你有沒有考慮過實際路面環境才提出意見呢?
見到閣下在此版建議甚多, 涉及的區份也很多
港島葵青荃灣將軍澳都有
但感覺係想法往往都比較草率
糖街係紅色小巴的長駐地, 路又唔係闊
俾你巴士轉到入糖街, 又轉到出告士打道
但俾巴士入就要犠牲小巴站
請問他們要搬到那裏?
尤其入夜後加埋往麗城的紅小
成條糖街左邊已經俾小巴佔晒
我實在諗唔到加埋巴士之後會係點
寧願你話學 N182 咁行法
仲叫做有個例子可以跟下啦 巴士入糖街,相信十分鐘都唔會出到去
樓上都講咗,糖街係好窄
而且紅小仲長期進駐
(筲箕灣同麗城兩條線都足以塞死糖街)
而且糖街左轉入告士打道
巴士應該做唔到
因為根本就唔夠位 補充一句
頭先晌糖街坐紅小返屋企
等車期間, 等登望下出面的路面情況
如果紅小搬走之後
巴士應該夠位左轉既
不過唔該先條剪一下 7-11 出面棵樹 d 樹枝先
有部份 dum 得都幾低
巴士經過可能會擦頂 動機上同意樓主，但學 cky 站友話齋，
點解唔跟 N182 咁行呢？ 係，103值得改一改，
但係仲有好多選擇咩?
又唔係..
所以，又係唔知做乜的改動，
不如不改。
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