港鐵輕鐵車站新版八達通使用指南和警告
輕鐵車站新版八達通使用指南九廣鐵路時代版本
使用未確認的八達通或單程票懲罰告示
九廣鐵路時代版本
多謝板友Chicken Tong指正
[ 本帖最後由 butterfly 於 2008-12-30 18:04 編輯 ] MTR D 語氣提升O左好多WOR....
特别係個英文版本
同埋D英文中式O左好多...無甘英國化 咦，如果照字面睇，MTR版本「罰」得冇咁重喎：
MTR：將須繳付$290附加費「或」被檢控
KCR：可被徵收附加費$290「及」遭受檢控
MTR : .........to be liable to a $290 surcharge "or" prosecution.
KCR : .........to pay a surcharge of $290 "and" prosecution. 原帖由 ChickenTong 於 2008-12-30 03:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先,提提樓主,係輕鐵唔係輕鐵線
其次,"注意"變為"警告",語氣重左好多..
輕鐵線有乜錯
<< 抱歉記錯>>
[ 本帖最後由 勁迷港鐵 於 2008-12-30 21:21 編輯 ] 輕鐵在九鐵公司的年代是跟西鐵看齊..
但當西鐵變成西鐵綫，輕鐵獨立成一角...
就算以前，九廣輕鐵都是自己一個部門...
天水圍站及兆康站的那個都是輕鐵客務中心，只是位處於港鐵站內，於此兩客務中心，可做一些只有輕鐵客務中心能做的(新界西北申請個人八達通)，不可做一些港鐵客務中心做的(購買全月通、全日通)
所以輕鐵可以看成為一個獨立的鐵路系統，只不過同樣是由港鐵管理，所以不會是輕鐵線。 應該係之前有人投訴合併一年, 港鐵仲未更換舊野..
仲有九鐵logo...
所以即時換?
之前成年都未換...:L
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