荃葵青區通宵常規路線重組
N237常為人詬病的是不達市區中心點，而多位議員亦多次爭取N237起碼能直達旺角，以解決客量稀少的問題，以維持服務，而本意見亦收入議員意見，並加以修改。N237取消，開辦新線N35A，與日間版35A路線相同，惟九龍區總站遷往紅磡鐵路站，收費﹕$12.5
而N35A往葵盛中方向將不進入安蔭總站，過石梨後停站如下﹕
N35A 紅磡鐵路站至葵盛中
往葵盛中方向﹕
1.)安蔭村豐蔭樓
2.)石蔭東村
3.)石蔭村(即現時N237[石蔭東村]分站)
4.)昌榮路
5.)健全街
6.)葵涌村秋葵樓
7.)林護記念中學
8.)葵盛村盛豐樓
8.)葵盛東巴士總站
9.)葵盛中巴士總站
往紅磡鐵路站方向﹕
1.)葵盛中巴士總站
2.)葵盛東商場
3.)林護記念中學
4.)葵涌村秋葵樓
5.)葵涌街坊會
6.)光輝圍
7.)昌榮路
8.)梨木道
9.)石蔭街市
10.)打磚坪街
(其後與日間版35A相同)
班次﹕15分鐘一班
分段收費﹕旺角往葵盛中$10.5
長沙灣往葵盛中$7.5
石梨往葵盛中$5.5
石蔭往紅磡鐵路站$10.5
荔枝角往紅磡鐵路站$9
旺角往紅磡鐵路站$7
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並增設N230為通宵循環來往荃葵青巴士路線
N230 荃威花園至青衣(循環線)
班次﹕15分鐘一班
收費﹕$8
1.)荃威花園巴士總站
2.)荃景圍街市
3.)荃灣中心
4.)荃景花園第二期
5.)美環街
6.)大涌道福來村
7.)滿樂大廈
8.)戴蹸趾夫人診所
9.)寶石大廈
10.)大窩口工廠大廈
11.)大窩口村富安樓
12.)大窩口村富貴樓
13.)葵涌村茵葵樓
14.)葵涌村
15.)葵涌村秋葵樓
16.)葵康苑
17.)葵興鐵路站
18.)葵芳村葵信樓
19.)新都會廣場
20.)葵青交匯處
21.)長青村青桃樓
22.)美景花園
23.)長青巴士總站
24.)青盛苑
25.)長康巴士總站
26.)青盛苑
27.)長青巴士總站
28.)長青村青槐樓
29.)長青村青桃樓
30.)葵泰路
31.)葵青交匯處
32.)葵涌運動場(分段﹕$6.5)
33.)智芳街
34.)林士德體育館
35.)葵興鐵路站
36.)葵興路葵興村
37.)健康街
38.)葵馥苑
39.)葵涌村茵葵樓
40.)大窩口村富華樓
41.)大窩口村富安樓
42.)大窩口工廠大廈
43.)寶石大廈
44.)戴蹸趾夫人診所
45.)大河道
46.)建明街
47.)福來村永康樓
48.)美環街
49.)荃景花園
50.)荃灣中心
51.)聖母領報堂
52.)荃灣港安醫院
53.)荃威花園巴士總站
此兩線以葵涌村作轉乘點，可為荃葵青居民提供往返市區及本區的交通選擇。
轉乘方面﹕轉乘第二程時，第二程免去第一程車資，以較低者為準
[ 本帖最後由 Andrew999 於 2008-12-31 10:17 編輯 ] 青衣唔係有一條 402S 出荃灣咩? 需唔需要開條線由荃灣 <> 青衣 ?
分分鐘變而家 N237 翻版
反建議
將 N48 全日,
不過改以青衣碼頭做總站 (路線大約以現時 49X 行走), 即路線改路線號為 N49
荃灣 <> 青衣有雙向分段
另外, N230 改出紅磡車站 (其至遠小小去九龍城碼頭)
並將改行沙咀道 (沙咀道除 N31 外, 並冇深宵巴士到步)
現時紅磡區係小深宵路線, N241, N271 等唔經 ~
N35A 冇意見 ~
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