GD1570 發表於 2009-1-8 20:24

原帖由 transbus 於 2009-1-8 20:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


曾經聽聞九巴係將265s列為265B支線特別班次.

唔駛聽聞..
因為睇八仔即日來回組合，265B同265S係列為同一組的

GD1570 發表於 2009-1-8 20:26

九巴都好野WOR...
夠膽用南環線作為CUT N277的理由...
原來南環線可以通頂去到落馬州管制站添...
唔該九巴睇清楚啦，這個唔係落馬州站呀...

不過正如版友所示，268B/269B竟然唔減車...
唔知係咪想睇定D先再決定減唔減呢/...

asv2 發表於 2009-1-8 20:27

原帖由 GD1570 於 2009-1-8 20:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴都好野WOR...
夠膽用南環線作為CUT N277的理由...
原來南環線可以通頂去到落馬州管制站添...
唔該九巴睇清楚啦，這個唔係落馬州站呀...

不過正如版友所示，268B/269B竟然唔減車...
唔知係咪想睇定D先再決定減唔減呢 ...
我諗只係所有客量低既線都用同一理由，
無留意 N277 線要刪除九龍南線果句

64K 發表於 2009-1-8 21:00

我想講少少：有關ｂｌｏｇ入面內容未必完全準確
或者唔係全部內容
可能佢本人有少少手文之誤（如取消Ｎ２７７理由）
佢本人可能會ＳＣＡＮ　ＲＤＰ全文上網都唔定（佢係議員）

JA5674 發表於 2009-1-8 21:19

區議員已經改番啦...

2009年 6月 ( N277號巴士線: 元朗 至 落馬洲公共運輸交匯處 )
現行 :15分鐘一班
建議 :取消
乘客量偏低，建議取消。

LRT1027 發表於 2009-1-8 21:34

原帖由 JA5674 於 2009-1-8 21:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
區議員已經改番啦...

2009年 6月 ( N277號巴士線: 元朗 至 落馬洲公共運輸交匯處 )
現行 :15分鐘一班
建議 :取消
乘客量偏低，建議取消。
N277 真係唔取消都唔得
班班都係吉車遊街,
盡早上路最好

ccicoltd 發表於 2009-1-8 21:37

54 減車但不用減班，是否意味著現時一轉的時間過長？

cheungtszfung 發表於 2009-1-8 21:37

原帖由 LRT1027 於 2009-1-8 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N277 真係唔取消都唔得
班班都係吉車遊街,
盡早上路最好
不如試下將N76同N277合併，繞經落馬洲試下先
如果仲係咁吉車遊街再取消都唔遲

053h4 發表於 2009-1-8 21:41

tony223 發表於 2009-1-8 22:29

回復 29# 的帖子

如果九巴肯加N76與N270同N277與N269/N368既轉乘優惠，
有可能會增加客量
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查看完整版本: 元朗區2009-2010年度巴士路線發展計劃