[經歷分享/報告]
元朗區2009-2010年度巴士路線發展計劃
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原帖由 transbus 於 2009-1-8 20:14 發表 
曾經聽聞九巴係將265s列為265B支線特別班次.
唔駛聽聞..
因為睇八仔即日來回組合，265B同265S係列為同一組的 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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九巴都好野WOR...
夠膽用南環線作為CUT N277的理由...
原來南環線可以通頂去到落馬州管制站添...
唔該九巴睇清楚啦，這個唔係落馬州站呀...
不過正如版友所示，268B/269B竟然唔減車...
唔知係咪想睇定D先再決定減唔減呢/... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2009-1-8 20:26 發表
九巴都好野WOR...
夠膽用南環線作為CUT N277的理由...
原來南環線可以通頂去到落馬州管制站添...
唔該九巴睇清楚啦，這個唔係落馬州站呀...
不過正如版友所示，268B/269B竟然唔減車...
唔知係咪想睇定D先再決定減唔減呢 ...
我諗只係所有客量低既線都用同一理由，
無留意 N277 線要刪除九龍南線果句 |
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我想講少少：有關ｂｌｏｇ入面內容未必完全準確
或者唔係全部內容
可能佢本人有少少手文之誤（如取消Ｎ２７７理由）
佢本人可能會ＳＣＡＮ ＲＤＰ全文上網都唔定（佢係議員） |
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我的愛線——８８８！
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區議員已經改番啦...
2009年 6月 ( N277號巴士線 : 元朗 至 落馬洲公共運輸交匯處 )
現行 : 15分鐘一班
建議 : 取消
乘客量偏低，建議取消。 |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 JA5674 於 2009-1-8 21:19 發表 
區議員已經改番啦...
2009年 6月 ( N277號巴士線 : 元朗 至 落馬洲公共運輸交匯處 )
現行 : 15分鐘一班
建議 : 取消
乘客量偏低，建議取消。
N277 真係唔取消都唔得
班班都係吉車遊街,
盡早上路最好 |
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54 減車但不用減班，是否意味著現時一轉的時間過長？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 LRT1027 於 2009-1-8 21:34 發表
N277 真係唔取消都唔得
班班都係吉車遊街,
盡早上路最好
不如試下將N76同N277合併，繞經落馬洲試下先
如果仲係咁吉車遊街再取消都唔遲 |
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回復 29# 的帖子
如果九巴肯加N76與N270同N277與N269/N368既轉乘優惠，
有可能會增加客量 |
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