~EV5641@70~ 發表於 2009-1-12 18:02

原帖由 jd2522 於 2009-1-12 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

276A轉單層應該係276A 50 - 56 / S50
呢幾個字軌係派比276Bo既
不過估計單層唔會落響50/55字軌
因為呢兩個字軌要做265S , 50車更要柯打74X
咁明白啦.
276B條線..係衰在個D班次..
如果能整夠15分一班,應該有幾多人搭上水<>落馬洲既..

~誰@359~ 發表於 2009-1-12 18:18

原帖由 gn3509 於 2009-1-12 17:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

就算大型得黎頂多都係裝70-80人,比起276P啲雙層車差得遠
屏夏路入到大單層，就不如直接用大雙層食埋276P

Oliver_ME16 發表於 2009-1-12 19:59

點解冇73A減班既?

053h4 發表於 2009-1-12 20:16

LRT1027 發表於 2009-1-12 20:16

273A 又加車:L
不如將 3 部細車換左大車先啦

[ 本帖最後由 LRT1027 於 2009-1-12 20:19 編輯 ]

LRT1027 發表於 2009-1-12 20:18

原帖由 053h4 於 2009-1-12 20:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照計, 大型單層, 都會載多好多人罷
真係條條多客線都用單層?

相信除時迫過深圳的單層巴士
除左 261, 其他話用大型單層的路線
而家都係用緊單層o架 !

petcity 發表於 2009-1-12 20:19

053h4 發表於 2009-1-12 20:22

樂仔〞 發表於 2009-1-12 21:41

原帖由 053h4 於 2009-1-12 20:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


273B 同 276 感到比較奇怪
正如板友所說, 如果276 用大型單層, 不如用短的雙層車

而261, 作為長途線, 單層唔較位要企真係無奈

273B 而家唔係全雙咩 ?
不過 273B 配咩去加班 ..
而家都咁密 ..
又唔係坐爆哂 .. :L

LRT1027 發表於 2009-1-12 21:48

原帖由 樂仔〞 於 2009-1-12 21:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


273B 而家唔係全雙咩 ?
不過 273B 配咩去加班 ..
而家都咁密 ..
又唔係坐爆哂 .. :L
運輸署預計清河邨入哂伙之後,
客量會上升
所以建議加班
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