但92假日加開好多車,好多人坐:o
92十個有五個係$2.1客,又要上山落山,
打爆都未必有得賺 219X,671 原帖由 gn3509 於 2009-1-14 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
92十個有五個係$2.1客,又要上山落山,
打爆都未必有得賺
贊成,而且假日一星期只佔一兩日
若果呢一兩日天氣唔好的話
真係連呢一兩日「止蝕」日子都冇埋:L 26m--十個有五個係$2.1客,又要上山落山, 多數時間只得十數人坐, 又開12m大車:L 唔知 15A 算唔算? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif 108
唔係返學放學時間可以好少人坐
82M, 85B
兩條比較高危 會合併的獅隧線
95M
感覺上少人坐, 但實際情況要當區乘客補充
13M, 37M
不計返學時間
坐的都係半價客多, 又有小巴搶左唔少生意
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251M 都唔係假日都唔係蝕好多...有D人去 BBQ 等都搭 251M,
一行十幾人,
有時仲會打爆架車...
所以我覺得 251M 做假日線好過取消,
至少D「遊客」唔駛因為轉黎轉去而唔搭... 原帖由 98C 於 2009-1-14 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為:
51,63X,263M,76K,110,117都係蝕本路線。
76K都叫蝕本線?
繁忙班班坐滿
非繁時都有半滿.... 原帖由 gn3509 於 2009-1-14 21:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
92十個有五個係$2.1客,又要上山落山,
打爆都未必有得賺
咁98A咪仲蝕:lol 原帖由 tch17 於 2009-1-15 02:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
26m--十個有五個係$2.1客,又要上山落山, 多數時間只得十數人坐, 又開12m大車:L
未必,仲有學生客補充。日間時間買餸客都不一定是$2.1啦!