原帖由 AVW28 於 2009-1-17 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(P.S.我走果陣，成個樹仁只係得一千零一個地方有得比八仔，呢度就係35周年廣場內的一部汽水機。聽聞仲要成日冇得用。我相信兩個canteen到現時為止都係冇八仔。)
(P.S.2. 題外話：冇得比8仔反而唔係最反感，最反感係考試要簽名報到。)
如果49M行番原路上山，去到寶馬山道先停(正常班次雲景冇人落車)，效果和時間同特車其實冇乜分別，只係一個要停燈和可能要比巴士阻，一個較少有咁既問題。(當然，呢個情況我四年來只係見過一次。)
canteen現時都未有八仔
考試簽名就真係...=.="
都唔明點解要簽名
的確係快少少嘅
而且小巴上完去之後就私牌落返天后
加快回流,增加載客量
原帖由 NWFB6030 於 2009-1-21 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
108非上學時間改行北角碼頭
唔係呀?點兜先去到北角碼頭?
唔通閣下想放棄勵德?
而且北角至炮台山有27,529,25C
唔見得108有需求
原帖由 JX9097 於 2009-1-22 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係呀?點兜先去到北角碼頭?
唔通閣下想放棄勵德?
而且北角至炮台山有27,529,25C
唔見得108有需求
仲有一樣野就係北角去土瓜灣果面
除了有渡輪服務外,兼且還有隧巴106路線
及隧巴116路線提供北角去土瓜灣既服務,
故此,隧巴108路線都冇呢個必要經北角果面
上寶馬山.
原帖由 JX9097 於 2009-1-22 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
canteen現時都未有八仔
考試簽名就真係...=.="
都唔明點解要簽名
的確係快少少嘅
而且小巴上完去之後就私牌落返天后
加快回流,增加載客量
唉=.=
當然，賽西湖d餐廳都係比現錢。比8仔就去百佳或七仔。
我估計，廢除考試簽名呢個制度，一定好大爭議。如果提出果個人係成績中下游的，會比d上游人插(佢地會講兩個字：藉口)但我真係想佢唔好行呢套。
小巴特車的概念唔錯架！如果校巴加番八達通，應該會吸引到多d學生搭。
原帖由 AVW28 於 2009-1-22 17:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小巴特車的概念唔 ...
特車只限於49M
因為25根本都唔夠車行:L