原帖由 s3n354 於 2009-1-15 03:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講, 這算做馬相嗎?:L
頂多叫做改banner...
其實我只要係張相上改左任何一樣野已經可以叫改相,馬相,後制相...
但我唔否認...改既元素好少lor....
原帖由 =TSANG= 於 2009-1-15 01:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歐四專利巴士...
MTR
901 - 910??
MTR 0既係 901 - 911。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
另外嶼記 MN15 - MN19 同 MN30 - MN39
都係歐四。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
原帖由 98C 於 2009-1-14 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港連歐四專利巴士都唔多架，歐五專利巴士？個人認為看來最快都要２０１０先有:L
其實歐四0係香港會唔會只係 1 個短暫 ge 過渡期 ?
原帖由 Tridentlam 於 2009-1-15 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實歐四0係香港會唔會只係 1 個短暫 ge 過渡期 ?
也許是吧
之前曾經有人指出九巴想直接買歐五車
原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-1-15 11:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
也許是吧
之前曾經有人指出九巴想直接買歐五車
請問
歐五的廢氣排放量 比歐四少幾多%呢？
原帖由 sam0904 於 2009-1-15 12:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問
歐五的廢氣排放量 比歐四少幾多%呢？
o係重型貨車及巴士類，歐盟第五期廢氣排放標準同第四期相比係主力改善 NOx 氮氧化物排放量，由 3.5 g/kWh 收緊為 2.0 g/kWh (-42.9%)
其餘排放限制：CO 一氧化碳 (1.5 g/kWh)，HC 碳氫化合物 (0.46 g/kWh)，PM 懸浮粒子 (0.02 g/kWh) 同煙量 (0.5 g/kWh) o既排放標準同歐盟四期一樣。
以此為據，只要副引擎連同廢氣處理系統提高 NOx 處理能力即可達標。
原帖由 ATE24 於 2009-1-15 15:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
o係重型貨車及巴士類，歐盟第五期廢氣排放標準同第四期相比係主力改善 NOx 氮氧化物排放量，由 3.5 g/kWh 收緊為 2.0 g/kWh (-42.9%)
其餘排放限制：CO 一氧化碳 (1.5 g/kWh)，HC 碳氫化合物 (0.46 g/kWh)，PM 懸浮粒子 (0.02 g/kWh) 同煙量 (0.5 g/kWh) o既排放標準同歐盟四期一樣。巴士,鐵路,生活' W/ G+ q/ M4 r* ]: z
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以此為據，只要副引擎連同廢氣處理系統提高 NOx 處理能力即可達標。
所以表面去睇，所有飲尿既歐四偈理論上換過個Convertor就可以即刻變做歐五
而事實上唔少廠商o係出左歐四偈冇耐都會推出埋歐五偈
原帖由 typ 於 2009-1-22 14:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
洞識先機！
樓主認真好野:handshake :handshake
下??:o