superbus 發表於 2009-1-17 12:05

原帖由 gn3509 於 2009-1-16 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前691P响坑口北上到既客,而家692兜晒成個坑口尚德都唔知上唔上到咁多...:lol
中國人有句說話講得好︰「有咁耐風流,有咁耐折墮」
當日三巴當將軍澳居民羊牯咁劏,而家真係自己食番哂

HY671 發表於 2009-1-19 00:00

原帖由 superbus 於 2009-1-17 12:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

中國人有句說話講得好︰「有咁耐風流,有咁耐折墮」
當日三巴當將軍澳居民羊牯咁劏,而家真係自己食番哂

咁又唔可以咁講既...即使當年佢唔當人羊牯咁劏,今日都一樣係
咁折墮架喇...:Q

JX9097 發表於 2009-1-19 00:36

原帖由 HY671 於 2009-1-19 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔可以咁講既...即使當年佢唔當人羊牯咁劏,今日都一樣係
咁折墮架喇...:Q

根本巴士就係冇得打
地(港)鐵過海實在太快喇
(相對於巴士而言)

將軍澳巴士佬 發表於 2009-1-19 16:39

不過當年690同691收$15.3真係好貴

︴傑_仔﹏ 發表於 2009-1-19 17:15

原帖由 將軍澳巴士佬 於 19/1/2009 16:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過當年690同691收$15.3真係好貴
甘貴既原因係因為將軍澳係屬於新界區既收費<-----吾知有冇記錯...有錯請指

alex93 發表於 2009-1-19 17:37

回復 8# 的帖子

9成9 俾後車追過...都仲咁多人上:o

咁奇怪 ?

似乎呢D就係香港市民(大部份而言) 坐巴士既方式

有理無理...上前車...:lol

就算拖住到站都上前車:L

[ 本帖最後由 alex93 於 2009-1-19 17:39 編輯 ]

JX9097 發表於 2009-1-19 17:46

原帖由 ︴傑_仔﹏ 於 2009-1-19 17:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

甘貴既原因係因為將軍澳係屬於新界區既收費

冇錯...因為將軍澳係用新界標準去定價
當年地鐵將軍澳線通車嗰陣
巴士公司就cut短條線到交易廣場
同時以降低行車里數去減價(當年減到$12.8)

不過地(港)鐵時間上實在太快喇
而且收費比690/692更平(成人收$11.8)
完全睇唔出d客唔轉搭地(港)鐵嘅理由

superbus 發表於 2009-1-19 19:49

原帖由 JX9097 於 2009-1-19 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


根本巴士就係冇得打
地(港)鐵過海實在太快喇
(相對於巴士而言)
錢就識收 $15.3
但係服務就完全唔值呢個價
俾你係客,點解唔唾棄巴士?
就算佢地收咁貴,但俾番同樣級數既服務
相信點都會留到客

[ 本帖最後由 superbus 於 2009-1-19 19:51 編輯 ]

~誰@359~ 發表於 2009-1-19 20:01

原帖由 JX9097 於 2009-1-19 17:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


冇錯...因為將軍澳係用新界標準去定價
當年地鐵將軍澳線通車嗰陣
巴士公司就cut短條線到交易廣場
同時以降低行車里數去減價(當年減到$12.8)

不過地(港)鐵時間上實在太快喇
而且收費比690/692更平(成人收$11.8)
完 ...
港鐵都唔係一面倒完全快晒,好睇你去邊度
以朝頭早山上落維園做例,690可以快過地鐵

dicksonboy 發表於 2009-1-28 09:26

原帖由 superbus 於 2009-1-19 19:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

錢就識收 $15.3
但係服務就完全唔值呢個價
俾你係客,點解唔唾棄巴士?
就算佢地收咁貴,但俾番同樣級數既服務
相信點都會留到客

同意~假如690/691既運作同680/681一樣既話,
我覺得巴士可能因為有位坐仍有一線生機
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查看完整版本: 691 系列之繁忙時間特別車