45X 可不用入沙中，45X 配合 43P 開車時間應更有效果
可開幾班試試客量先，沙中坐城隧線去葵涌會較快。
但係45X路線唔經沙田市中心巴士總站的話
盞到時分流唔到47X路線,48X路線係沙田市中心
巴士總站去葵涌既客.
因為疏車關系，時差把距離拉近了
沙田瀝源，禾輋，火炭總站有位。
...
基本上禾輋,瀝源巴士總站都冇位擺車,
其實禾輋村巴士總站做過修路工程既時候
48X路線都擺過(德厚街)近禾輋商場果面,
若果要用禾輋(德厚街)果面做總站都唔係擺到
好多車.
至於火炭果面有坑既都係火炭鐵路站巴士總站,
但係火炭鐵路站巴士總站好似行唔到12米車,
就係咁82K路線從來都未派過12米車行走. 原帖由 expertuser 於 2009-1-20 18:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
禾輋拍 81 格黎就可以
瀝源剩左條單坑，沒問題
但係81路線係禾輋巴士總站都要擺好多車,
若果要我建議的45X路線同81路線擺埋一齊
實唔夠位擺. 原帖由 expertuser 於 2009-1-20 19:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條雙坑都用不晒啦，擺 269d 前面又得
拍孖坑其中一條又得。
近瀝源商場條坑三架大車都仲沒問題~ (單坑三大車)
但係269D路線係瀝源村巴士總站一條單坑都唔夠位
擺車,有陣時269D路線都要用埋89路線條孖坑一齊擺車,
而家89路線係瀝源村巴士總站有陣時擺車都入唔到條孖坑. 原帖由 expertuser 於 2009-1-20 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不一定擺禾輋，如按 #1 派車免強可以
不過站位要重新排過 ~_~
其實禾輋村擺(德厚街)做總站都可以,
不過要搬走的士站先至可以擺到巴士做總站. 原帖由 expertuser 於 2009-1-20 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
89 有時用埋最開條坑擺車，不過 269d 好多時都沒車係站到 (可能是我錯覺)
如新線只得 2-3 部車拍總站，沒大問題。
若果269D路線有陣時(2架至3架)車拖住卡
返瀝源總站,再加上269D路線條坑泊o左2架車
的話真係唔夠位擺之後入總站既車隊.
回復 21# 的帖子
82K客量方面都做唔到12M...當然都係因為轉唔到la... 淨服務沙田客點解唔擺火炭做埋火炭客呢?
山尾街有咁多坑- -