原帖由 053h4 於 2009-1-21 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點會有唔同見解啊, N21 有雙向分段, 所以有人坐N21 出東涌
導致有出市區客上唔到車投訴, 而N21 出市區亦有一定需求
所以加開 0058 的班次
幾個回應互為因果
而無需求, 本身架車都坐唔滿的話, 點會為砌夠工時而用 ...
你三篇回文俾左三個理由
次次都係有人提出疑問你就改用第二個理由
這還是相同見解嗎？
而且，我看不出「機場出市區多人」同「 "可能"有人坐佢出東涌返家」有相同的見解囉
再者，別忘記0050還有一班N11都是一樣可以用$5出到東涌的。
砌唔砌夠工時呢，我就真係只係估下..
反正架車都係返廠，做多一單....賺返少少油錢都好過無好呀...
www.hkitalk.net8 m; K! U& {: j! w$ E」
原帖由 adrianso_nwfb14 於 2009-1-20 21:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外, N21增設特別班次:機場至順東路(富東邨), 開0058.) r2 m
呢班車其實以經出現左一段長時間:time:
原帖由 053h4 於 2009-1-21 12:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本唔係第二個理由, ( o) T$ P+ x8 M0 h$ S8 [
如果有一定數量的東涌乘客返家, 佔佔體客量70%
9 A: m& p2 E6 ~% |( g0 g' Z3 t但另有35%的乘客係出東涌2 F* g% g9 o; e% m5 {8 n1 w6 X
咁巳經唔夠載罷' ?4 ]& M+ gn. P+ m# M- ~
* Y) j: s* H6 g+ K3 u首先, 本人係提出"可能有機場出市區的乘客投訴上唔到車罷"
( A$ s- c& |& D: z7 v, r* qwww.hkitalk.net咁如果没有相向分段, 有東涌乘客佔用坐位, 導致出佔客量最大比重的市區的乘客上唔到車hkitalk.net/ S( ^2 w- A5 t3 `4 O/ b
為何要開0058的班次?
, {( l7 w4 X8 X, L0 xhkitalk.net& v! X7 \% j( p3 J" x
如果本人論點唔較清晰, 引起閣下誤會
$ h0 ?. x6 k( g8 }( w' w6 ?巴士,鐵路,生活還望見諒
其實我只係想帶出一個問題：
究竟係咪真係有咁多只係出東涌的乘客會在這段時間搭車呢？
縱然我知道當時的航班會較為多，但我都唔相信班機師、空姐可以在咁短時間出到來搭車...
再者，當時的N21應會是雙層車，點都可以載到百幾人，但好少聽到N21會坐滿出市區WOR...
咁閣下的理由又真係唔多成立....
原帖由 CMB 於 2009-1-21 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢班車其實以經出現左一段長時間:time:
咁其實呢班車客量如何？
原帖由 asv2 於 2009-1-21 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁其實呢班車客量如何？
響至少一年前以經有呢一班車,
0045-0100是很多機場員工的放工時間
富東街市落30-40人
富東村消防局尾站可以落20-30人
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其實呢班車是可以分流東涌及九龍客,
如果0100班N21混上了兩大批客而導致頂閘或者有人企,
AAT/HACTL/AFFC/過路灣AV 果d客必然是因為遲上車而無位坐.
但「機場去東涌」D客在東涌是要用車頭落車, 那麼車廂內必定造成混亂.....:L
結局是0100班N21的行車時間會多左......大家o吾好忘記雙程分段是要在車頭再拍卡
其實在大約差不多時間既「罐隆巴士S2(去港島)」, 都有30-40人是在東涌下車, 比分段收費
[ 本帖最後由 CMB 於 2009-1-21 22:50 編輯 ]
原帖由 GD1570 於 2009-1-21 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我只係想帶出一個問題：
究竟係咪真係有咁多只係出東涌的乘客會在這段時間搭車呢？
縱然我知道當時的航班會較為多，但我都唔相信班機師、空姐可以在咁短時間出到來搭車...
再者，當時的N21應會是雙層車，點都可以載到百 ...
我只想問問你係咪機場返工
如果係,
你應該好清楚機場唔係只有空姐同機司返工既
原帖由 CMB 於 2009-1-21 18:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
響至少一年前以經有呢一班車,
0045-0100是很多機場員工的放工時間
富東街市落30-40人
富東村消防局尾站可以落20-30人
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其實呢班車是可以分流 ...
咁都成六七十人喎
開 Flyer 的話淨做東涌客都坐得滿喇喎
難怪要開特車打頭陣清客啦......
相信城記唔會無啦啦開一班冇人搭的特車出來的
佢又唔似九記咁,,冇人都要開,,仲唔cut 左去
呢班0058 出到去可能接n23,n26,n29都唔定
原帖由 HG6729 於 2009-1-22 12:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
相信城記唔會無啦啦開一班冇人搭的特車出來的
佢又唔似九記咁,,冇人都要開,,仲唔cut 左去
呢班0058 出到去可能接n23,n26,n29都唔定
得N23和N29，N26得一班00:20。