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N121 可以不改加開 N603 到藍田再去秀茂坪已經可以 我係N121 and N619 常客，好少人坐N121到牛頭角
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我都係N121 常客，坪石啟業淘大都有人上落 原帖由 3AD60 於 2009-1-27 01:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif不如將N293路線改路繞經秀明道會否比較好,
咁到時N293路線行車路線如下:
旺角東鐵路站開途經:原有路線駛至曉光街之後經
秀明道,秀茂坪道,寶琳路之後返回原有路線(回程一樣).
咁到時除了觀塘,牛頭角,九龍灣有直接 ...
半夜三更有咩人會由秀茂坪搭去將軍澳...:L
而且你嫌N293仲未夠兜咩... 原帖由 Gary_B 於 2009-1-27 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif加開 N603 到藍田再去秀茂坪已經可以
單靠秀茂坪同藍田/油塘夠唔夠客?
本身都已經有19S同N691 serve緊部份秀茂坪
N603開咗亦唔見得會搶到太多秀茂坪客
(因為N603比N691唔見得快,19S更加唔使講)
即使N603搶到部份秀茂坪客,N691又少咗客
變咗秀茂坪只會係左手交右手嘅問題
[ 本帖最後由 JX9097 於 2009-1-27 14:29 編輯 ] 原帖由 gn3509 於 2009-1-26 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將N691改由藍田上山
19S改行曉光街已經得
單憑藍田山同秀茂坪支唔支持到條咁密既通宵隧巴都成問題
咁上秀會冇左過海車. 原帖由 3AD60 於 2009-1-27 01:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如將N293路線改路繞經秀明道會否比較好,
咁到時N293路線行車路線如下:
旺角東鐵路站開途經:原有路線駛至曉光街之後經
秀明道,秀茂坪道,寶琳路之後返回原有路線(回程一樣).
咁到時除了觀塘,牛頭角,九龍灣有直接 ...
玩野嗎? 叫曉光街人搭小巴出旺角, 再轉N車落尖咀?
我一個會咁做, 唔等於人人願意俾咁多錢. 原帖由 transbus 於 2009-1-27 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁上秀會冇左過海車. 上秀响秀暉樓落車咪得 原帖由 gn3509 於 2009-1-27 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上秀响秀暉樓落車咪得
秀康秀雅個邊要行去搭N619.. 曉麗/中秀冇，要 N216 + N121 / N619 :L :L
$7.4 + 13.4 = $20.8:L