sorry...全錯...
西鐵線列車正式只有P卡為動力車卡，M卡雖然有motor，但不屬動力車廂，其他載客列車亦然...
(之前上堂冇講過，都以為就咁用motor黎分，早排先知唔係...) ...
M卡有motor，但不屬動力車廂, 難道M卡是拖卡嗎?
似乎你對動力車卡的定義有小許含糊.
[ 本帖最後由 cl1403 於 2009-1-28 19:06 編輯 ] 原帖由 Megabus 於 2009-1-28 03:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
sorry...全錯...
西鐵線列車正式只有P卡為動力車卡，M卡雖然有motor，但不屬動力車廂，其他載客列車亦然...
(之前上堂冇講過，都以為就咁用motor黎分，早排先知唔係...)
西鐵線列車M卡都係動力車卡 原帖由 mmlcs36 於 2009-1-28 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問是不是定義不同
p卡係m車
m卡係m'車?
真係唔知，manual會有寫，不過其實真係唔重要，只係要知道邊一卡係有motor已經足夠...因為通常都會講邊卡係有motor卡，而好少講邊卡係動力卡...
但呢個動力卡問題就係之前上堂test的一條相關的問題...
原帖由 cl1403 於 2009-1-28 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
M卡有motor，但不屬動力車廂, 難道M卡是拖卡嗎?
似乎你對動力車卡的定義有小許含糊.
你要用閣下的鐵路迷/乘客的知識及智慧去解答一些technical的問題，實在係阻止唔到你...
[ 本帖最後由 Megabus 於 2009-1-28 21:04 編輯 ] 原帖由 Megabus 於 2009-1-28 20:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你要用閣下的鐵路迷/乘客的知識及智慧去解答一些technical的問題，實在係阻止唔到你...
既然你認為M卡不是動力卡, 你可否詳細說明一點或有否佐證? 原帖由 cl1403 於 2009-1-28 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然你認為M卡不是動力卡, 你可否詳細說明一點或有否佐證?
可能呢位同學認為，P for " Power "，所以P 係動力卡;P
正確係，P for " Pantograph "，配有集電弓既動力卡
M for " Motor "，動力卡
千九列車係4卡車組，中間兩卡都係動力卡 唔通M卡的摩打唔一定要俾動力?
(我搭過東鐵的 "無聲" M卡) 原帖由 AL37 於 2009-1-28 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#5100-5118 (雙數): 南行第三卡係拖卡
#5100-5118 (單數): 南行第四卡係拖卡
簡單來說, 所有5字卡都是拖卡,
還是您想講5字卡的排法有不同
因為E1-E86及E87-E118的排法是不一樣的
E1-E86是1xx, 2xx, 5xx, 6xx, 2xx, 5xx 這樣排的, 而
E87-E118是1xx, 2xx, 5xx, 5xx, 2xx, 6xx這樣排的
而87-118那些是姊妹車, 由南面起計第一組一定是雙數
第二組一定是單數, 即是 188-288-588-587-287-687
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-1-29 02:43 編輯 ] 原帖由 ev5774 於 2009-1-29 01:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能呢位同學認為，P for " Power "，所以P 係動力卡;P
正確係，P for " Pantograph "，配有集電弓既動力卡
M for " Motor "，動力卡
千九列車係4卡車組，中間兩卡都係動力卡 ...
我懷疑佢對「動力」個定義同我地唔同。
又或者係，係工程學上，「動力」的定義未必係
「motor 帶動列車行走」，可能係「給予能源產生動力」，
又或者係其他意思，所以大家拗落去都冇意思。
不過，我建議該板友可以簡單解釋下「動力」在 technical
上的定義，以免引起誤會。
回復 18# 的帖子
同意, 所以我在#14也請求當事人作出說明,可惜當事人一直未現身. 原帖由 ev5774 於 2009-1-29 01:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能呢位同學認為，P for " Power "，所以P 係動力卡;P
正確係，P for " Pantograph "，配有集電弓既動力卡
M for " Motor "，動力卡
千九列車係4卡車組，中間兩卡都係動力卡 ...
嗯...你真係好叻叻ar...P for Power都俾你諗到，咁西鐵列車中的C又for乜野？
原帖由 cl1403 於 2009-1-30 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意, 所以我在#14也請求當事人作出說明,
可惜當事人一直未現身.
e+係咪犯左罪，點解好似審犯咁？
回正題，
一直我都只係想提出"動力車廂"並不是一般字面所講，有motor就等於係動力車卡…就係咁多。本人只係就之前有人講的作出少少更正，信...可以而且感謝；唔信而又繼續用一個乘客/"鐵路迷"身份去理解的...都可以。所以小弟根本就冇諗過，都冇打算會作任何解釋...搭車o者，我地做野都唔會特登liu個原因出黎，知咪得lor(manual雖然有一大段詳解，但動唔動力車廂都係咁做野ga啦...)，更何況係作為一個乘客...總之以西鐵的SP1900為例就係有枝pan果兩卡...
anyway，各位要點去理解鐵路上的動力車廂，的確悉隨尊便
[ 本帖最後由 Megabus 於 2009-1-31 04:55 編輯 ]