hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 動力卡數問...
開啟左側

動力卡數問...

[複製鏈接]
cl1403 發表於 2009-1-28 19:05 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Megabus 於 2009-1-28 03:03 發表


sorry...全錯...

西鐵線列車正式只有P卡為動力車卡,M卡雖然有motor,但不屬動力車廂,其他載客列車亦然...

(之前上堂冇講過,都以為就咁用motor黎分,早排先知唔係...) ...


M卡有motor,但不屬動力車廂, 難道M卡是拖卡嗎?

似乎你對動力車卡的定義有小許含糊.

[ 本帖最後由 cl1403 於 2009-1-28 19:06 編輯 ]
kenytw 發表於 2009-1-28 20:13 | 顯示全部樓層
原帖由 Megabus 於 2009-1-28 03:03 發表

sorry...全錯...
西鐵線列車正式只有P卡為動力車卡,M卡雖然有motor,但不屬動力車廂,其他載客列車亦然...
(之前上堂冇講過,都以為就咁用motor黎分,早排先知唔係...)


西鐵線列車M卡都係動力車卡
Boeing 777-267ER
Megabus 發表於 2009-1-28 20:19 | 顯示全部樓層
原帖由 mmlcs36 於 2009-1-28 11:49 發表


請問是不是定義不同

p卡係m車
m卡係m'車?


真係唔知,manual會有寫,不過其實真係唔重要,只係要知道邊一卡係有motor已經足夠...因為通常都會講邊卡係有motor卡,而好少講邊卡係動力卡...

但呢個動力卡問題就係之前上堂test的一條相關的問題...


原帖由 cl1403 於 2009-1-28 19:05 發表

M卡有motor,但不屬動力車廂, 難道M卡是拖卡嗎?

似乎你對動力車卡的定義有小許含糊.


你要用閣下的鐵路迷/乘客的知識及智慧去解答一些technical的問題,實在係阻止唔到你...

[ 本帖最後由 Megabus 於 2009-1-28 21:04 編輯 ]
cl1403 發表於 2009-1-28 22:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Megabus 於 2009-1-28 20:19 發表

你要用閣下的鐵路迷/乘客的知識及智慧去解答一些technical的問題,實在係阻止唔到你...


既然你認為M卡不是動力卡, 你可否詳細說明一點或有否佐證?
ev5774 發表於 2009-1-29 01:49 | 顯示全部樓層
原帖由 cl1403 於 2009-1-28 22:06 發表


既然你認為M卡不是動力卡, 你可否詳細說明一點或有否佐證?


可能呢位同學認為,P for " Power ",所以P 係動力卡

正確係,P for " Pantograph ",配有集電弓既動力卡
M for " Motor ",動力卡
千九列車係4卡車組,中間兩卡都係動力卡
Sorry! Not In Service.
barking 發表於 2009-1-29 01:57 | 顯示全部樓層
唔通M卡的摩打唔一定要俾動力?
(我搭過東鐵的 "無聲" M卡)
前KMB員工家屬 發表於 2009-1-29 02:42 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 AL37 於 2009-1-28 01:03 發表


#5100-5118 (雙數): 南行第三卡係拖卡
#5100-5118 (單數): 南行第四卡係拖卡


簡單來說, 所有5字卡都是拖卡,

還是您想講5字卡的排法有不同

因為E1-E86及E87-E118的排法是不一樣的

E1-E86是1xx, 2xx, 5xx, 6xx, 2xx, 5xx 這樣排的, 而

E87-E118是1xx, 2xx, 5xx, 5xx, 2xx, 6xx這樣排的

而87-118那些是姊妹車, 由南面起計第一組一定是雙數

第二組一定是單數, 即是 188-288-588-587-287-687

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-1-29 02:43 編輯 ]
板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
chan6723 發表於 2009-1-30 16:55 | 顯示全部樓層
原帖由 ev5774 於 2009-1-29 01:49 發表


可能呢位同學認為,P for " Power ",所以P 係動力卡

正確係,P for " Pantograph ",配有集電弓既動力卡
M for " Motor ",動力卡
千九列車係4卡車組,中間兩卡都係動力卡 ...


我懷疑佢對「動力」個定義同我地唔同。

又或者係,係工程學上,「動力」的定義未必係
「motor 帶動列車行走」,可能係「給予能源產生動力」,
又或者係其他意思,所以大家拗落去都冇意思。

不過,我建議該板友可以簡單解釋下「動力」在 technical
上的定義,以免引起誤會。 
cl1403 發表於 2009-1-30 18:31 | 顯示全部樓層

回復 18# 的帖子

同意, 所以我在#14也請求當事人作出說明,
可惜當事人一直未現身.
Megabus 發表於 2009-1-31 04:34 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ev5774 於 2009-1-29 01:49 發表


可能呢位同學認為,P for " Power ",所以P 係動力卡

正確係,P for " Pantograph ",配有集電弓既動力卡
M for " Motor ",動力卡
千九列車係4卡車組,中間兩卡都係動力卡 ...


嗯...你真係好叻叻ar...P for Power都俾你諗到,咁西鐵列車中的C又for乜野?



原帖由 cl1403 於 2009-1-30 18:31 發表
同意, 所以我在#14也請求當事人作出說明,
可惜當事人一直未現身.


e+係咪犯左罪,點解好似審犯咁?

回正題,

一直我都只係想提出"動力車廂"並不是一般字面所講,有motor就等於係動力車卡…就係咁多。本人只係就之前有人講的作出少少更正,信...可以而且感謝;唔信而又繼續用一個乘客/"鐵路迷"身份去理解的...都可以。所以小弟根本就冇諗過,都冇打算會作任何解釋...搭車o者,我地做野都唔會特登liu個原因出黎,知咪得lor(manual雖然有一大段詳解,但動唔動力車廂都係咁做野ga啦...),更何況係作為一個乘客...總之以西鐵的SP1900為例就係有枝pan果兩卡...

anyway,各位要點去理解鐵路上的動力車廂,的確悉隨尊便

[ 本帖最後由 Megabus 於 2009-1-31 04:55 編輯 ]
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-2 22:58

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表