i-Lens 發表於 2009-2-2 22:02

原帖由 da54 於 2009-2-2 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一塊電路板,用十年都差唔多啦.....
唔駛用足 20-30 年既....
黎緊西港島線開的時候,大部分電路板都應該用左超過十年....

咁又係...塊電路板用左十年應該都開始有各種毛病出現....

sam16 發表於 2009-2-2 22:08

i-Lens 發表於 2009-2-2 22:25

原帖由 勁迷港鐵 於 2009-2-2 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實係東涌線,咪叫"東涌線往東涌及迪士尼線",都已經一齊叫..
咁一齊閃唔得咩?
仲有欣澳唔係都有閃?
睇到就洗估la:o
不過我仍相信冇閃,職員都話冇

我細果覺得入面係好多燈泡..(其實當然係LED)
唔可以拆完再改位??

...

果個所謂"迪士尼線"方便市民遊客,但係其實我一向覺得唔加好過加....
加左,其他線唔加又好似唔岩feel咁....
唔通"將軍澳線往北角、港島線及觀塘線"咁都得?
東涌線有迪士尼線又唔加埋荃灣線,又唔岩.....
根本無謂...

好在閃燈冇閃迪士尼線,佢閃左我就要問番佢點解唔閃晒成個路線圖喇....

至於欣澳站....迪士尼線果邊的確係冇閃架喎...

mtr051 發表於 2009-2-2 22:44

原帖由 勁迷港鐵 於 2009-2-2 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實係東涌線,咪叫"東涌線往東涌及迪士尼線",都已經一齊叫..
咁一齊閃唔得咩?
仲有欣澳唔係都有閃?
睇到就洗估la:o
不過我仍相信冇閃,職員都話冇

我細果覺得入面係好多燈泡..(其實當然係LED)
唔可以拆完再改位??

...

可以拆完再改位,兩鐵合拼前都係把LED燈拆完再改位
所以坐TWL時,你會看到位置比兩鐵合拼前底

勁迷港鐵 發表於 2009-2-2 22:50

咁如果仲有燈未用...
咪ok?

waman 發表於 2009-2-2 23:16

計我話,港鐵應該廢除所有閃燈路綫圖,
所有綫路統一採用東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫及東涌綫的模式,
一條直線清清楚楚仲好,也可給人歸一的感覺。

DIH 發表於 2009-2-2 23:21

原帖由 waman 於 2009-2-2 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
計我話,港鐵應該廢除所有閃燈路綫圖,
所有綫路統一採用東鐵綫、西鐵綫、馬鞍山綫及東涌綫的模式,
一條直線清清楚楚仲好,也可給人歸一的感覺。 ...
荃灣綫、觀塘綫、港島綫的列車會有跨綫調動,
亦有可能入將軍澳綫(有人講過將軍澳綫開通後有K-train入過),
即至少呢四條綫不能用直綫圖,相信這亦是當年用閃燈圖的原因:
批車要共用路綫圖,為了清楚顯示架車行緊咩綫,於是用紅燈劃出未停的車站,這是與東涌綫不同的。

我就唔覺有幾歸一(同埋有咩需要歸一)喇,
反而我見唔少次,有人在圖上指指指,教人如何轉車到目的地,這是直綫圖做不到的。

syp 發表於 2009-2-2 23:39

原帖由 DIH 於 2009/2/2 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

荃灣綫、觀塘綫、港島綫的列車會有跨綫調動,
亦有可能入將軍澳綫(有人講過將軍澳綫開通後有K-train入過),
即至少呢四條綫不能用直綫圖,相信這亦是當年用閃燈圖的原因:
批車要共用路綫圖,為了清楚顯示架車行緊咩綫,於是用紅 ...

最衰係而家個圖又出唔晒成個港鐵網絡, 又有o的站閃有o的站唔閃, 有o的線又 show 唔晒, 咪仲容易誤導人, 我就話倒不如通通換晒迪士尼線o既整個港鐵網絡圖就算, 再唔係換做 LCD 芒, 只 show 行走本線模擬閃燈 (即係等如非市區線圖o既 LCD 閃燈版本), 另加全港鐵網絡紙質圖, 則閃燈圖字體就夠大夠清楚.

on11358 發表於 2009-2-3 00:06

原帖由 syp 於 2009-2-2 23:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


最衰係而家個圖又出唔晒成個港鐵網絡, 又有o的站閃有o的站唔閃, 有o的線又 show 唔晒, 咪仲容易誤導人, 我就話倒不如通通換晒迪士尼線o既整個港鐵網絡圖就算, 再唔係換做 LCD 芒, 只 show 行走本線模擬閃燈 (即係 ...

每塊路線圖旁邊都貼左張特細版既港鐵網絡圖,雖然細係細左D,但一個正常視力既人應該都睇得到。
再講,月台又有大大幅路線圖,大堂又有,乘客/旅客應該有責任計劃好行程先上車,
我諗就算去到日本都唔會上左車先搵自己搭緊果架車去邊掛。

之前地鐵將西鐵線畫o係荃灣線上面已經俾人插到飛起(有議員話誤導市民之類),
唔知今次將九龍南線相交地方畫o係佐敦同尖沙咀之間又會唔會俾人話誤導。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-2-3 00:15 編輯 ]

syp 發表於 2009-2-3 00:34

原帖由 on11358 於 2009/2/3 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


每塊路線圖旁邊都貼左張特細版既港鐵網絡圖,雖然細係細左D,但一個正常視力既人應該都睇得到。
再講,月台又有大大幅路線圖,大堂又有,乘客/旅客應該有責任計劃好行程先上車,
我諗就算去到日本都唔會上左車先搵自己搭緊果架 ...

個人在外地經驗 - 最有效o既路線圖係印o係車票上/背面, 咁就可以隨時跟身隨時都可以拎o黎睇喇.

車站月台有路線圖係好, 但記好o左咩站轉車咩站落車, 上o左車搭幾個站就未必仲記得o的站名, 對於遊客o黎講, 所有站名都係冇意思o既文字甚至只係一堆拼音.

[ 本帖最後由 syp 於 2009-2-3 00:36 編輯 ]
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